攸關高鐵未來的財務改善方案究竟能不能在23日召開的高鐵董事會議通過，到晚間6時為止還沒有任何消息。
財改方案若無法獲得高鐵董事會接受，所有特別股股東可能都會開始提出訴訟，也幾乎可以確定高鐵至少在本金方面一定會敗訴，如此一來，高鐵可能在今年底或明年初就會破產，這時政府就必須接管。
交通部長葉匡時傍晚受訪時，呼籲高鐵董事會通過財改方案，創造政府、高鐵及旅客三贏的局面，否則後果會相當嚴重。葉匡時說：『(原音)我們希望他們能夠照他們財務委員會建議的方案能夠通過，那這樣的話，我們能夠來創造政府、高鐵公司還有我們旅客三贏的局面。那如果說董事會沒有通過的話，就非常嚴重了，我們可能就要啟動一些其他的備案，包括不排除可能要開始做這個政府接管的準備。』
不過，葉匡時也指出，無論財改方案有沒有通過，未來高鐵票價費率核備機制都將啟動，避免高鐵一次就漲足可調漲的空間。在費率公式修正後，高鐵公司要調漲票價前，必須先向交通部高鐵局核備，不能任意決定調漲幅度；核備機制啟動後，交通部也準備將高鐵票價調回未漲價前的價位。