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台南公車捷運化綠幹線上路近2年 候車亭卻仍「新舊雜陳」

台灣好新聞/ 2014.10.22 00:00
記者莊漢昌/台南報導

台南市公車捷運化第一條綠幹線公車,已經上路1年9個多月,但沿途候車亭卻「新舊雜陳」,有礙觀瞻。市議員陳文科22日以橄欖山候車亭為例,批評市府交通局只顧「臉上貼金」的宣傳,對舊候車亭的拆除則敷衍了事,既讓日本觀光客看笑話,又嚴重影響大台南公車形象。

陳文科指出,綠幹線公車是去年2月先上路的第一條路線,每天有近百班次往返台南—玉井兩地,並有22條支線通往山上、南化、楠西等各區,交通局去年並同時建置新候車亭121座及新式站牌720支。

陳文科表示,市府開發楠西區的龜丹溫泉,已吸引不少日本觀光客搭乘綠幹線公車前往泡湯,尤其「裸湯區」於今年開始營運後,日本觀光客激增,這些觀光客都是響應市府的公車輕旅行,一家人先投宿在台南市區,然後搭乘綠幹線公車前往龜丹泡湯後,再返回市區夜遊古蹟或老街,據統計,最近日本觀光客比同期約增加了4成。

陳文科指出,「新舊雜陳」或有礙觀瞻的候車亭,並非只有「橄欖山」一站,交通局有必要全面清查並落實拆舊工作;另外,綠幹線公車既然受到日本觀光客的喜愛,交通局更應把握機會加強行銷,並設法提昇公共運輸服務品質。

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