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來自慕尼黑的三色驕傲 回溯BMW M Power的原點

Carstuff/鄭捷 2014.10.20 00:00

對於為數龐大的BMW車迷來說,代表這個素以性能聞名品牌顛峰者,莫過於掛上藍、紫、紅三色M字標章,由M GmbH所出品的各式M款勁駒。

當既美艷又強悍的全新BMW M4展現在眼前,幾近完美的各方面表現或許輕易讓人目眩神馳,但如此型格其實其來有自,始自1972年,M GmbH的前身 ─ BMW Motorsport GmbH便開始負責品牌旗下的賽車業務,並旋即以優異的性能表現縱橫全球各大房車與耐久賽事,幾乎稱霸整個70年代賽壇。而後於1978年,BMW Motorsport GmbH推出了首款以M字為記的中置引擎超跑 ─ M1,這輛至今仍風靡骨董車壇的經典名車,也因此成為現在為數眾多各式M Power性能車款的濫觴。

1978年發表的BMW M1,堪稱M Power濫觴。

在1978年至1981年短暫的M1生產期程中,除卻這輛產量稀少的純種跑車之外,於1980年BMW Motorsport GmbH更將操控性能本已犀利的中型房車E12強化升級,打造出M535i高性能跑房車,而這也堪稱現在所有M Power跑房車鼻祖,之後於1983年發表的M635CSi,則也延續如此在車名前加上M字標記的命名原則,至此刻,所有的M Power車款都還是前M後三碼數字的車名配置方式。

1980年的E12 M535i,是M Power中首輛四門高性能跑房車。

1983年發表的BMW M635CSi,以其絕美身形擄獲所有車迷目光焦點。

真正讓M Power車款改以如今這般前方為M後方配上個位數字的命名法則(X5 M、X6 M、Z4 M等特殊車名車系除外),則是從1984年的E28 M5開始,至於1986年發表的E30 M3,則以賽道上的豐功偉業讓M Power的威名更上一層樓,自此,BMW旗下掛上M字標記的各款性能車,於是開始成為全球車迷爭相收藏的夢幻逸品。

1984年的E28 M5,是奠定當今M Power車系命名方式的先驅。

1986年首度發表的E30 M3,讓M字標記成為街頭巷尾皆盡知悉的名號。

直至今日,BMW M Power車款所能帶給全球性能迷的,莫過於在相對合理的代價內,還能提供一款兼具品質、質感與強悍性能的速度機器,同時仍保有相當程度的實用性與舒適度,這點原本便可算是BMW造車的基本精神,卻又在1993年改名的M GmbH手上被再行發揚光大,而本次專題即由此處做為發想,《CarStuff人車事》從幾位國內收藏家的手上商借出三輛充滿歷史意義的經典M車款:M635CSi、M5(E28)以及M3(E30)進行介紹,另外同行的還有一輛掛上歐規M5套件的E28 535i,以之為讀者詳盡比較介紹,當然,如果單單鑑賞經典車款還不夠過癮,稍早我們的全新M4試駕報導或許也可以一解心中之渴,新舊對照,一定能夠滿足血液中濃烈的辛烷值比例!

BMW M車系向以提供合理價位內最富駕馭樂趣且兼具品質與實用性的性能勁駒聞名。

文=鄭捷  攝影=鄭捷

 

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