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雙子星不再招標!北市捷運局接手開發案主導規劃興建

鉅亨網/鉅亨網記者許庭瑜 台北 2014.10.14 00:00
臺北雙子星大樓開發案不再招標,臺北市政府今日宣布,決定將接手雙子星開發案,未來將由捷運工程局主導規劃及興建方式辦理。郝龍斌市長表示,雙子星大樓未來將由本府主導投資興建,完工後之不動產,多數由公部門取得,可確保雙子星大樓之營建品質及市府應有權益。

日前台北市政府捷運局才公告,臺北車站特定專用區C1/D1(雙子星大樓)土地開發案,第二順位中華工程團隊未能於103年10月6日期限內,完成簽約應繳納金額及備齊相關文件等,放棄簽訂投資契約書之權利。市府經綜合審慎評估考量後,決定依甄選須知規定,不再由第三順位遞補議約,結束本次甄選招標作業,並宣佈未來將由捷運工程局主導規劃及興建方式辦理。

由於本案投資金額龐大,且位處五鐵交會及長途客運轉運站核心,備受外界矚目,為確保工程品質及完工營運時間,兼顧市民與地主的最大權益,加速後續開發作業,郝市長亦指示捷運工程局邀請相關局處、土地持有人代表及專家學者等,共同成立推動小組,積極辦理後續本基地之整體規劃興建及如何委託營運等相關事宜。

雙子星大樓自95年迄今,已辦理5次招標作業,大樓基礎與機場捷運線端點站A1臺北站共構工程,目前興建至地上二層接近完工,捷運工程局已分區分段將土建工程移交給高鐵局,進行後續機電系統設施/設備之安裝與測試,施工完全符合進度,不影響機場捷運線整體測試時程。

雙子星大樓最困難且費時的地下基礎結構,已經順利興建完成,當捷運工程局今年完成松山線營運通車後,有能力往上興建雙子星大樓,且管有之土地開發基金約300億餘元,可作為興建雙子星大樓之強力後盾。

至於原本第三順位雙子星團隊,包含雙子星國際開發股份有限公司、台灣土地開發股份有限公司、台灣苯乙烯工業股份有限公司、長鴻營造股份有限公司及漢洋建設股份有限公司,考量該團隊當初承諾給予地主分收比例僅50%,遠低於第一順位團隊55%及第二順位團隊63%(C1/D1平均值),該團隊總得分剛好超過評比門檻80分,且此團隊各成員目前整體財務能力,經分析是否能順利完成興建雙子星大樓仍有許多疑慮,故本府決定不再由評比分數最低、地主分收比例最小之第三順位團隊遞補議約,其申請保證金1.3億元無息退還,並結束本次的招標作業程序。

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