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台北雙子星開發案 郝龍斌拍板:市府自行投資興建

NOWnews/ 2014.10.14 00:00
記者王鼎鈞/台北報導

台北市長郝龍斌14日前往桃園國際機場聯外捷運系統A1台北車站視察工程進度,並宣布雙子星大樓開發案在顧及廣大公共利益、維護市民權益及達到公共工程高效率化,決定將由台北市政府捷運工程局主導後續投資興建,並用最嚴格的標準確保工程品質,為所有民眾進行把關。

郝龍斌指出,桃園機場捷運A1車站是未來機場捷運從桃園到台北很重要的車站,是高鐵局的工程,由台北市政府捷運局代辦興建,從民國97年11月開工到現在,施工完全符合進度、品質,預計今(103)年底捷運局北工處就能順利完工並移交高鐵局,他相信機場捷運絕對可依原先所規劃的期程來順利通車,因為A1車站是最關鍵的車站。

郝龍斌表示,機捷A1車站也是雙子星的基礎,針對雙子星投資開發案,市府捷運局經歷了5次徵求投資人作業,都不是很順利;最近一次的第一順位太極雙星,在預定簽約的期程之內,未繳交履約保證金,喪失簽約的權利。市府經過審慎評估後,由市府捷運局與第二順位中工團隊進行磋商,磋商期間,市府把中工當時口頭承諾的所有投資項目,訴諸文字並訂定為審定條件,同時為確保興建過程中資金無虞,於審定條件中備註,希望中工能提出銀行擔保,中工也未能在最後期限內完成整個簽約過程,繳交相關費用,從議約角度來說,中工等同視為放棄簽約權利。

郝龍斌說,有關第三順位投資人雙子星集團,因當初承諾的「地主權益分配比例」及「評選分數」,相對偏低,北市府評估整體條件後,認為並不適合進行議約,將按照「徵選須知」規定,不再與第三順位議約,並結束本次徵選招標作業。

郝龍斌強調,雙子星位在台北市中心,是我國的國門計畫,屬五鐵共構樞紐,交通功能非常重要,對整個城市的發展也相當重要,市府認為這個案子不宜再延宕下去,尤其在這個工程中最難興建的C1、D1地下層、機場捷運的相關工程,都已經接近完工,所以市府捷運局在經過審慎評估,並徵求府級同意後,本案後續將由市府捷運局自行主導投資興建,以確保雙子星大樓的工程品質能符合要求並顧及市民的利益。

郝龍斌表示,就C1大樓而言,預計規劃為56樓層的大樓,目前土地所有權為台北市政府財政局及少數私有地,市府捷運局已進行細部規劃作業,後續待都審、環評完成,拿到建造執照後,積極由2樓開始往上興建;另外,D1大樓部分因主要的產權部分屬於台鐵,市府後續將持續進行溝通協商,再決定是否由市府捷運局一併協助興建。

郝龍斌重申,雙子星大樓開發案的最終決定,是經過市府團隊詳細的評估,他相信這是執行最快、也最能確保市民權益的方式,後續C1大樓將由市府捷運局自行投資興建;D1大樓尚待與台鐵進行磋商後再行決定,希望台北雙子星開發案,能透過市府捷運局的自主投資興建,如期如質完成這項國門計畫。

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