由於美國頁岩油開發技術進步，且北非利比亞恢復原油產能，石油庫存量不斷增加，再加上中國和歐元區的經濟恢復速度趨緩，使原油市場呈現供過於求，大力打壓國際油價，進而導致國內油價「六連降」。中油公司今(12)天宣布，自明(13)天凌晨零時起，汽油、柴油大幅降價0.6元及0.7元，開車族可在連假結束後，再把油箱加滿，才會更划算。
降！降！降~~國內油價連續6週調降，不僅為2012年7月9日最長跌價週次，更是2012年2月13日來32個月來最低價，汽油、柴油分別累積降價1.8、1.9元。本週調價後，92無鉛汽油每公升30.9元、95無鉛汽油32.4元、98無鉛汽油34.4元，而超級柴油也降至29.5元。台塑石化於明天凌晨一點同幅降價後，92無鉛汽油為30.8元、95無鉛汽油32.4元、98無鉛汽油34.6元，超級柴油滑落至29.5元。
美國能源情報署(EIA)公布，因頁岩油開發，石油庫存量不斷上升，截至10月3日當週，商業原油庫存較前週增加500萬桶來到3.617億桶，高於市場預期的增加140萬桶，未來只要國會同意，美國將轉為油品出口國；石油輸出國組織(OPEC)之一的利比亞恢復產油，從6月份的每日20萬桶提高至9月底的每日90萬桶。同時，美國、歐洲及亞洲地區展開煉油廠歲修，石油需求進入季節性淡季。
歐元區經濟放緩，德國8月出口來到2009年1月以來最大跌幅，經濟呈現衰退邊緣，市場擔心歐洲經濟不景氣，將拖累美國經濟，前景憂慮升溫。中國社科院發布最新報告，預計今(2014)年經濟增長7.3%，增速比去(2013)年下跌0.4%，預計明(2015)年還會繼續放緩至7%，再再打壓原油需求，使國際油價承壓受挫。
結算至本週末，紐約交易所(NYMEX)11月交貨的輕質原油期貨價格，收在每桶85.82，累計全週下滑4.37%，創下1月3日以來的最高週度跌幅；倫敦布蘭特本週一度跌破90元大關，最後以每桶90.21美元收盤，當週下跌2.27%。紐約和倫敦油價自6月份來高位比較，已跌落超過20%，雙雙陷入熊市。
中油公司表示，依據浮動油價7D3B(70%杜拜+30%布蘭特)權重公式計算，本週週均價為每桶90.01美元，較前週的93.32美元，下跌3.31美元，在新台幣兌美元匯率貶值0.008元之下，國內油價跌幅為2.82%，因此汽、柴油每公升分別調降0.6元及0.7元。