記者李鴻典／台北報導
桃園國際機場道面整建工程進入新里程碑，其中土建工程第一標、位於第二航廈西南側的全新停機坪，於9月30日完工啟用，計有8個停機位，面積總計77,350平方公尺，相當於近3分之1個大安森林公園。首部進駐全新停機坪為長榮航空班機。
桃園機場公司說，此工程開放將可紓解桃園機場目前停機位不足困境，同時為因應後續工程進行，包含跑道、滑行道與空橋的整建工程，提供空側作業更高的效率及調配靈活度。 本機坪計畫為道面整建計畫5階段之2，即為整建、延長及升級05R/23L(南)跑道、部份南場滑行道系統，及增建過夜機坪部分，自2月6日開工，歷經7個多月的時間，於9月30日整建完成，經費為新台幣2億餘元。新開放的801~808號機坪可停放8架E類包括波音747、777、空中巴士A330、340等機型，808號停機坪面積稍大，更可停放兩架較小型的C類航機。首部停放於全新機坪上航機即為長榮MD90航機。 機場公司說，為兼顧品質及作業效率，使用全新進口的自動滑模鋪築機，每1分鐘可製造出3平方公尺版塊，不但省去做鋼模的時間，剛性鋪面更可完美一體成型。南跑道部分在每日4~500名作業人員、上百台各型施工機具、運輸車輛進駐下，將可預期順利於104年農曆年前完工，確保農曆年節運輸高峰雙跑道運作順暢。