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激戰最終回 ─ 2014大魯閣Yamaha SL & IEMA X30卡丁車挑戰賽 第五站報導

Carstuff/鄭捷 2014.10.06 00:00

令臺灣卡丁車迷為之瘋狂的大魯閣Yamaha SL & IEMA X30卡丁車挑戰賽,10月5日回到桃園大魯閣卡丁車場,激戰全年賽季五站中的最後一回合。

在桃園大魯閣卡丁車場強力推廣下,強調統一機械規格、純粹駕技比拼的大魯閣Yamaha SL & IEMA X30卡丁車挑戰賽已邁入第二個賽季的最後階段,經歷了3月大魯閣Track A、5月溪湖K1、6月大魯閣Track C與8月大林ERC四場激鬥之後,最終站再度回到大魯閣卡丁車場,並以開放前減速彎(Chicane)的Track B賽道形式,提供給各路好手作為激戰的舞台。

大魯閣Track B賽道的前減速彎相當刁鑽,許多車手會以飛越方式通過彎內側路緣石。

經歷一整天的鑿戰,最終Yamaha SL級別由日本選手阪裕之再度奪下分站冠軍,同時也以積分領先者身分取得總冠軍的殊榮。亞軍則由年輕小將林岑翰取得,由於大魯閣Yamaha SL年度總冠軍可獲得前往日本挑戰當地Yamaha SL分站的機會,但因本季總冠軍阪裕之選手本為日籍,因此出國比賽的難得經驗就讓給臺灣小將林岑翰。至於季軍金盃則由余泓諺收下。而IEMA X30級別部分,冠軍同樣由日本選手岡本健佑拿下,亞軍張濬瑋,季軍則為賴朝睿選手。

Yamaha SL

來到2014年賽季最後一站,前往日本參與Yamaha SL分站競技的總冠軍獎項,顯然吸引眾家好手躍躍欲試。

在決定排位順序的測時賽中,日本選手橫溝直輝(17號車)在第二圈即做出38.184單圈時間,甚至比成績斐然老將阪裕之(54號車)的38.252秒還要出色,也壓制住林岑翰(58號車)的38.299秒,因而取得桿位起跑的位置。而預賽中橫溝選手繼續一路奔馳,期間54號阪裕之雖然做出了37.892秒的全場最速單圈(Yamaha SL),但仍不敵58號林岑翰的猛攻因而再退了一個名次,最終便是以橫溝直輝、林岑翰與阪裕之的順序,準備進入複賽與決賽的最終試煉。而包括林憶添(56號車)、鄭育璿(57號車)與賴冠豪(52號車),則接連發生狀況退至路旁無法完成預賽。

 排位賽與預賽日本選手橫溝直輝(17號車)表現優異,一度領先群雄。

包括52號賴冠豪在內的三輛車皆在預賽中DNF。

複賽中,起跑後17號橫溝直輝依舊一馬當先一路領先,54號阪裕之則利用漂亮的起跑策略超越58號林岑翰,不過僅僅四圈後橫溝直輝的17號戰車竟然發生故障DNF停在路旁,也因此阪裕之一舉爬上首位並順勢與林岑翰拉出一小段距離,53號車余泓諺則順勢遞補上第三名位置,值得注意的是此刻除同樣表現穩定的98號周哲男以外,預賽中DNF的56號林憶添與57號鄭育璿也雙雙擠進前六強。

複賽一開始17號橫溝直輝依舊一馬當先。

不過四圈17號橫溝直輝便宣告DNF,大好位置斷送。

到了決賽,暖胎圈中56號林憶添的打滑事故並未對其排位有所影響,而當國旗揮下,54號阪裕之依舊穩紮穩打順勢帶出,緊接在後則為58號林岑翰與53號余泓諺,至於後方集團顯然鑿戰激烈,包括98號周哲男與56號林憶添都在近身肉搏中掉至後頭,複賽中DNF的59號許筵浩則奮勇追擊,最終Yamaha SL決賽的頒獎台便由54號阪裕之、58號林岑翰與53號余泓諺取得,接著通過終點線方格旗的4-6名則是57號鄭育璿、55號陳科丞與59號許筵皓。17號橫溝直輝很可惜於決賽中再度退賽,67號嚴並寬也同樣僅跑了9圈無法完成比賽。

國旗揮下,54號阪裕之依舊穩紮穩打順勢帶出距離。

最終Yamaha SL決賽的頒獎台便由54號阪裕之、58號林岑翰與53號余泓諺依順序取得。

 

IAME X30

速度更快的IAME X30堪稱臺灣卡丁車最高級別賽事,本站則共計有8輛賽車同場競技。

在測時賽中,同樣來自日本的92號車岡本健佑以35.302秒取得桿位起跑資格,86號賴朝睿與59號張濬瑋則分別以百分之一秒內的35.382與35.390秒分佔第2與第3位起跑,27號陳宏銘則取得第四。

92號車岡本健佑以35.302秒取得桿位起跑資格。

預賽一起跑,59號張濬瑋利用優勢起跑隨即超越86號賴朝睿宇,原本第5位的10號江權也順勢超越爬上第4位置,至於27號陳宏銘與30號沈尚緯則DNF只得往後頭排,所幸在複賽中兩位車手重新努力,再度搶回第5(30號沈尚緯)與第6(27號陳宏銘)的位子。而同樣在複賽中,86號賴朝睿與59號張濬瑋也再度互換了名次,分列第2與第3名。

預賽一起跑,59號張濬瑋利用優勢起跑隨即超越86號賴朝睿宇。

原本第5位的10號江權也在預賽中順勢超越爬上第4位置。

86號賴朝睿宇整場比賽與59號張濬瑋戰得難分難解。

在最終IAME X30決賽裡,第一圈92號車岡本健佑便再度穩穩拉出拉出領先優勢,後頭的第2、3名則又一次洗牌,第一彎中59號張濬瑋搶占先機由內線迫使86號賴朝睿讓出位子,而後依序92號岡本健佑、59號張濬瑋與86號賴朝睿逐漸平均地拉出車距,最終取得頒獎台由高至低的3個位置,30號沈尚緯也在起跑後擠下10號江權取得第4位,27號陳宏銘似乎因機械問題始終做不出成績掉至第8名,89號許舜智與7號江振輝則分列第6與第7名。

決賽裡,第一圈92號車岡本健佑便再度穩穩拉出拉出領先優勢,後頭的第2、3名則又一次洗牌。

最終由92號岡本健佑奪冠,59號張濬瑋與86號賴朝睿分居亞軍與季軍。

賽後透過抽驗車檢的方式,確保統一規格賽事的公平性。

 

大魯閣卡丁車嘉年華

在10月5日所舉辦的2014大魯閣Yamaha SL & IEMA X30卡丁車挑戰賽第五站賽後,連同9月6日已舉辦的N35-X卡丁車耐久賽,今年大魯閣卡丁車賽季算是已然圓滿落幕,而在我們展望2015全新精彩賽季展開前,可別忘了11月30日禮拜天即將舉行的大魯閣卡丁車嘉年華,包括Yamaha SL、IAME X30、ROTEX MAX與N35-X耐久賽都將在這天登場,雖然沒有列入積分計算,但透過邀請賽與嘉年華會的熱鬧舉辦形式,更能讓所有車迷一同領略各級卡丁賽事的迷人之處。

11月30日禮拜天還有大魯閣卡丁車嘉年華,包括Yamaha SL、IAME X30、ROTEX MAX與N35-X耐久賽都將在這天齊聚一堂。

文=鄭捷  攝影=鄭捷

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