燃料補貼是造成印尼近年來預算赤字嚴峻的主因。以去年為例，印尼政府燃料補貼預算高達約200億美元，占年度預算比重達11%。印尼今年的預算赤字可能將燃料補貼費用上修至約占國內生產毛額（GDP）的2%。
印尼多家媒體報導，佐科威-卡拉過渡辦公室顧問盧胡特（Luhut Binsar Panjaitan）昨天表示，佐科威（Joko Widodo）已決定，將於11月調升補貼燃油售價每公升3000盾。
值得注意的是，佐科威10月底一上任，即將面對高達27兆盾的預算赤字以及支撐補貼燃油的46兆盾預算。
外界分析，調升燃油售價能使印尼節省龐大開銷。若新政府自11月起調升補貼燃油每公升售價3000盾，政府明年就能夠節省130至140億美元的開銷，2016年能再節省200億美元，2017年再節省260億美元。
不過，對於補貼燃油漲價方案拍板的消息，佐科威則表示，目前尚未確定調升燃油的售價，但每公升漲幅最低將為500盾，最高為3000盾。
印尼受補貼的汽油目前是1公升6500印尼盾，受補貼的柴油則是1公升5500印尼盾。