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台中鐵路高架化 預計104年底通車啟用

台灣好新聞/ 2014.09.30 00:00
記者黃玉鼎/中市報導

針對台中都會區鐵路高架捷運化工程,立法委員楊瓊瓔、市議員賴朝國及潭子區十多位里長等人,三十日與交通部鐵改局中工處副處長伍育德到潭子車站勘查進度;鐵改局中工處表示,預計一百零四年底完成第一階段切換通車,一百零六年三月整體完工。

圖說:立委楊瓊瓔(中)勘查台中都會區鐵路高架捷運化工程進度,要求施工單位降低對交通的負面影響。(記者黃玉鼎攝)

交通部鐵改局中工處副處長伍育德表示,台中都會區鐵路高架捷運化工程,北從豐原站,南到大慶站,全長二十一點七公里;除了範圍內的地面鐵路及五座車站高架外,新增栗林、頭家厝、松竹、精武與五權等五座高架通勤車站,站距只有兩公里。目前高架橋樑已完成百分之七十二,潭子區三座車站施工進度約百分之三十五至四十五,目前正進行月台層及頂棚桁架施工,已經可見外觀雛形,另外軌道工程也配合橋樑推進施工。

副處長伍育德指出,目前進度超前,預計一百零四年底,完成第一階段切換通車,現有五個平面車站改為高架車站,火車移轉到高架橋營運,一百零六年三月整體完工。施工期間獲得金安獎金質獎等肯定,對工程品質絕對有信心。另外鐵路高架後,可消弭十七處平交道及兩側隔閡,縫合都市空間及改善交通擁塞,沿線騰空土地,台鐵局則與中市府酌衡地方需求,研議多目標使用,包括綠帶、停車空間、自行車道、商店街等。

立委楊瓊瓔表示,潭子地區增加了兩個車站,除了鐵路的高架捷運化帶給潭子地區民眾更便捷的交通外,民眾最關心就是縫合東西向的土地後,整體經濟將會快速提升;台中都會區鐵路高架捷運化計畫,目前正如火如荼施工中,完成之高架橋樑猶如巨龍蜿蜒於市區,捷運化的橋樑與現代車站體的設計,將為臺中市注入一股清新的活力及帶來新願景。

未來高架車站將強化旅運及轉運功能,將建構臺中都會區便捷之大眾運輸路網,也期待能結合捷運文心線、台灣大道BRT等大眾交通運輸工具,讓台中的交通能夠更為便捷;楊瓊瓔也特別提醒交通部鐵改局中工處,在施工過程造成鄰近住家及用路人不便,施工單位務必做好交通維持措施,降低負面影響,並積極趕工,如期通車。

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