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【2014巴黎車展】第三代Kia Sorento更多技術資訊發表

Carstuff/李旭 2014.09.30 00:00

隨著2014巴黎車展即將在10月2日登場,Kia也公佈更多全新第三代Sorento車系的相關資訊。

根據Kia原廠資訊,全新Sorento車系的車體較前代Sorento多使用達一倍以上的超高強度鋼材,一輛全新Sorento使用的車體鋼材中,超高強度鋼材的比例即佔52.7%,另外車體結構中的熱成形超高強度鋼材運用也多出一倍以上,使用佔比從4.1%提升為10.1%。

Kia原廠宣稱,全新Sorento建置於正時鏈條蓋外部的隔音屏障、再加上更大面積的引擎與變速箱接合面設計,因此在抑制噪音與震動方面也改善達3%至6%,同時,行路性與操控性等方面也都獲得了改善,後軸懸吊在支撐副樑上有著更大型的軸襯設計,另外更大的阻尼則垂直地安裝於後軸軸線之後,這樣除了強化車室的隔音效果外,也改善了Sorento的動態操控性能。

第三代Kia Sorento除了格局放大之外,在車體的剛性、車室的抑震抑噪方面,也都有相當的進步。

全新Sorento的轉向手感回饋方面,也藉由全新採電子馬達驅動的「R-MDPS」動力轉向系統獲得改善,這套系統直接安裝於轉向機齒條上,而非前代車型安裝於方向機柱上。

引擎動力部份,全新Sorneto提供有一汽、二柴共三具引擎的選項,2.4 GDI四缸直噴汽油引擎具備188ps / 24.57kg-m的輸出,這具引擎搭配標準的六速手排變速箱,可使Sorento的0-100km/h加速在10.4秒完成,極速則達到202km/h,若選配六速自排,那麼Sorento的0-100km/h加速表現則為10.5秒,極速為195km/h。

動力心臟部份,全新Sorento初期提供有一具2.4 GDi汽油、及2.0 CRDi / 2.2 CRDi兩具渦輪柴油引擎的選項。

Sorento入門的柴油動力為2.0 CRDi四缸引擎,這具引擎具備185ps / 40.99kg-m的輸出,並單一搭配六速自排變速箱,這樣的動力傳動搭配,則使Sorento的0-100km/h加速在10.4秒完成,極速也有200km/h的表現。

最後一具2.2 CRDi四缸渦輪柴油引擎則具備200ps / 44.97kg-m的輸出,標配六速手排的車型能在9秒完成0-100km/h加速,六速自排車型則為9.6秒,兩者的極速則皆為203km/h。

編譯=李旭 圖=Kia

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