報導引述韓國道路交通公團資料，指2010年獲得韓國駕駛執照的大陸人僅7823人，但今年截至8月，已增至3萬6762人。
過去3年，近7萬名大陸人取得韓國的駕照。
但絕大多數大陸人並不是為了在韓國駕車而考駕照，而是為了拿南韓駕照換大陸駕照，因此多數是以旅遊、工作、留學為名入境考照。
南韓2011年6月放寬考照條件，只需接受13個小時的培訓，費用也相當低廉。而大陸2013年起大幅提升考照條件，培訓時間加長且費用較為昂貴。
據悉，大陸民眾在大陸學開車、考駕照的費用約是南韓的兩倍，且要等1年才能拿到駕照。
報導稱，到訪濟州的外國遊客中，八成以上是大陸遊客，為考駕而來的人數明顯增加。2010年在濟州考照的陸客僅67人，今年截至8月已有513人。
但獲得南韓駕照的大陸人增加，濟州的租車業也出現爭議。雖然法律允許持照者租車，但多數業者只願租給持照1年以上的外國人，因為持照時間過短，發生事故的機率較高。