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◆台資進入滬港通 大戶限定

中央商情網/ 2014.09.27 00:00
-滬港通專題(中央社記者田裕斌台北2014年9月27日電)滬港通即將在10月底通車,不過港股與陸股的行情早在7月底就啟動,不過車票不是人人能拿,根據規定,滬港通列車是班「大戶限定」的專車。

元大寶來證券總經理賴宗武表示,滬港通的開通,是中國大陸資本市場國際接軌的第一步,也活化了封閉式循環的投資體系,將成為金融決策當局風險監控與政策擬定的最佳測試平台,藉此獲取實質管控經驗。

此時的開放,正值港股今年一度創下6年新高、但上證指數同期卻走了6年空頭市場之際,資金流的開放,有助於拉平上海A股與香港H股間約10%的價差,在具有套利空間下,也難怪滬港通讓亞洲資金趨之若鶩。

不過,根據目前金融監督管理委員會規範,個人資產新台幣3000萬元以上、法人資產5000萬元以上的專業投資人,才有機會透過複委託方式參與滬港通,也就是說,沒有足夠的資本當靠山,滬港通的商機,可能是塊「看得到、吃不到」的大餅。

雖然如此,國內資金目前似有持續外流跡象,根據統計,今年以來透過券商複委託投資海外屢創新高,前8月達9053億元、年增率達31.3%,預期前9月即能輕易超越去年全年1.05兆元紀錄,再創史上新高。

其中,全球關注的滬港通效應發威不容小覷,光是8月對港股複委託成交量達253億元、年增率64.59%,創下新高,帶動8月整體複委託達1214億元,創史上第3高,單月第1、第2高,分別在今年4月的1302億元以及1月的1243億元。

賴宗武說,券商今年以來複委託業務的成長,主要是來自美股挹注,陸港股貢獻反呈下滑,以元大寶來證為例,目前美股與港股複委託的交易占比約65:35,看好長期陸、港股的成交潛力,在滬港通帶動下,有望支撐券商複委託業務每年維持2成的高成長。

元大寶來證國內法人部副總林廖進也說,雖此次開放的額度不大,卻已達合格境外機構投資人(QFII)與RQFII加總的一半,初期象徵意義大於實質,但因陸股胃納量夠大,會對全球資金產生吸力,亞洲各資本市場都會有壓力。

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