火車下愛河 鐵道改自行車道

鐵工局今天在交通部例行記者會說明高雄路地下化最新進度。

鐵工局說，愛河段隧道是高雄鐵路地下化工程中最具技術、挑戰與困難，因愛河度只有80公尺，為避免阻礙水流，每年只能利用5個月非汛期施工。

鐵工局說，目前愛河段隧道工分3階段施工，預計10月底貫通。

高雄市區路地下化工程北起左營大中二路、南延至鳳山大智陸橋西側，全長15.37公里，民國98年6月開工，預計106年底完工。

鐵工局說，高雄市區路地下化後，愛河段上方的鐵道，將由高雄市政府改為自行車道，供民眾休閒使用。