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MIT外銷自行車單價年增7.4%達1.34萬元 未來價格看漲

鉅亨網/鉅亨網記者趙曉慧 台北 2014.09.25 00:00
台灣自行車超過9成為直接外銷,近年來生產單價隨著轉型中高階市場而走高。根據經濟部統計,今年前7月平均生產單價再度攀升至1.34萬元、年增7.4%,預期未來價格走向仍持續看好。

經濟部今(25)日發佈統計,今年累計1至7月自行車出口總額9.06億美元,年減2%,主因占比高達46%的歐洲因天候不佳影響需求,致出口減少6.5%影響最大。

此外,對日本出口以低單價之通勤車為主,出口值減少10.1%最為顯著;而占比接近4分之1的美國,則受惠於經濟復甦步調回穩而成長2.7%;對中國大陸出口減少0.5%,惟占比升至6.2%,較2003年顯著提升。

產量方面,經濟部表示,今年累計1至7月自行車生產200.3萬輛、年減13.0%,生產值268.4億元、減少6.5%,減幅相對較小。

儘管如此,但平均生產單價卻較去年成長。經濟部指出,今年前7月平均生產單價再度攀升至1.34萬元、年增7.4%,預期未來價格走向仍持續看好。

我國曾有「自行車生產王國」美譽,年產量在1987年攀上1,074萬輛歷史高峰,惟隨產業外移影響而下滑,近10年我國自行車生產量一度在2008年回升至614萬輛,惟2009年受金融風暴重創,歐美訂單急遽萎縮,產量大幅減少22.0%。

自2011年以後產量呈現下滑走勢,然而因高級車款成為市場主力,生產單價顯著上揚,推升產值連續3年逾500億元,且高於金融風暴前之水準。

隨著環保、休閒、運動以及節能減碳等議題在全球持續發酵下,業者致力於強化品牌行銷能力與產品創新,自行車生產多採用碳纖維、鈦、鎂、鋁合金等材質取代早期的鋼鐵。

由於輕便性與耐久性大幅提升,帶動中高階自行車市場需求熱絡,生產單價呈現逐年走高態勢。

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