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李昆澤:高鐵漲價後,平均每個月出包4次

NOWnews/ 2014.09.24 00:00

記者李鴻典/台北報導

台鐵一開門就要服務60萬人次,但是台鐵經常誤點,害通勤族遲到或耽擱旅客行程。民進黨籍立委李昆澤今(24)天表示,交通部設有誤點改善小組,但出包次數頻繁,今年1月~7月共發生了348件行車事故誤點,甚至7月暑假期間出包4次,台鐵準點率從來沒有明顯的提升,看來最應該改善的是交通部自己。

李昆澤說,隨著台鐵陸續引進太魯閣號、普悠瑪號和500型區間列車,卻因車速太快容易扯斷電車線,造成列車誤點,台鐵全國電車線的長度約有1,000公里,但其中卻有476公里的超齡老舊電線已達汰換年限,然台鐵提出的改善計畫卻必須還要五年才會完成,他說,在他的質詢之下,局長同意趕在3年內完成全面汰換,以減少意外事故發生,提升行車安全與準點率。

另外,李昆澤說,高鐵則有台鐵化的趨勢,出包、誤點樣樣來;漲價之後,出包次數更多,去年十月漲價前,高鐵行車事故27件、平均每個月3件。漲價後,行車事故共43件、平均每個月4件。交通部一直拿不出有效的解決方法,其實本來就應該強制高鐵降價才對得起消費者。他要求,若交通部無法保證能降低出包的次數,應該要求高鐵拿出誠意來,先降價,尤其是在今年年底即將到期的優惠票價,應該延長。

至於財務狀況,交通部長葉匡時今天則說,高鐵財務改善方案希望明年初執行,透過泛公股主導方式,不讓6萬多名小股東血本無歸。

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