回到頂端
|||
熱門: 台北燈會 飛兒樂團 衛生紙

高鐵擬降價7-20% 北高最多省330元

TVBS/ 2014.09.22 00:00
通車7年多的高鐵,去年十月漲價後,票價可能再有波動嗎?現在傳出要降價,台北到高雄從現行的1630元,一口氣降330元,讓不少民眾很興奮!降價原因是高鐵研擬的財務改善方案,希望特許期延長40年,這樣一來設備折舊、攤提成本降低,高鐵可望每年有盈餘,而交通部也要求,高鐵將利益回饋給消費者,連次長都保證,票價一定會降。 通車7年多的台灣高鐵財務狀況一直不佳,儘管去年十月調漲票價,但恐怕也撐不過5年,現在傳出高鐵的財務改善方案出爐,第一件事就是放利多,連交通部次長都掛保證 一定會降價,台北到台中現行票價765元,可能降回調漲前的700元,甚至一口氣降2成變610元,而北高如果降2成,更是一口氣便宜330元,讓常搭高鐵的民眾很期待! 但降價怎麼改善財務,目前兩大方向,高鐵希望延長特許期,從原本的35年大幅度調整到75年,而五大原始股東配合減資390億,缺口由泛公股銀行、企業跟壽險業投資200億,2016年更規劃上市,募資100億,讓全民都當高鐵股東。 逢甲大學運管系副教授李克聰:「從BOT的精神要慢慢轉成公營的方式,我們一定不能夠讓全民受損,基本上,不能只讓五大股東受惠,全民受損的情況發生,因此我們一定要用更公正公平的方式,做全民釋股的動作。」 專家直言,改善方案讓官股講話更大聲,BOT精神幾乎不存在,但特許期延長要求原始股東減資,就是要避免圖利,高鐵公司表示,方案還需要十月董事會同意,什麼時候執行恐怕要到11月才會明朗,而國慶日三天連假,高鐵總共提供740班次,12日開賣至今,只賣出11萬多張票,以座位數來看才賣出不到2成,就算熱門時段座位還很多,台鐵則是加開180班次,週四凌晨開放訂票,民眾可以好好規劃,把握時間購票。

社群留言