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阿福號撞平衡錘 耽擱7千人

自由時報/ 2014.09.19 00:00
〔自由時報記者黃立翔、周敏鴻/綜合報導〕十年前未拆的幽靈水泥塊,延誤七千多人。台鐵一列區間車昨在內壢附近撞上水泥塊車頭受損,兩小時後才恢復正常,禍首「水泥塊」竟來自十年前就該拆的電車線平衡錘組。

10年前該拆未拆 所幸火車速度不快

台鐵官員承認,幸好當時區間車剛起步未加速,若是列車高速通過,必定出軌闖大禍;立委大罵「台鐵不只螺絲鎖不緊,連水泥都掉光了」,要求嚴懲失職。

台鐵表示,一一六三次基隆開往新竹的EMU700型「阿福號」區間車,上午十一點四分從內壢火車站開出,僅行駛兩百公尺,車頭就撞上水泥塊,導致車頭排障器、電器箱受損,排障器變形卡住鐵軌無法後退,三百名乘客受困車上。

乘客則說,開車不久就感到列車撞擊到物品,有聽到刺耳的金屬摩擦聲,列車長透過廣播告知︰「撞到不明物體正在排除,請乘客先在車內等待,不要下車。」等了十五分鐘左右,乘客們陸續被安排接駁到另一列區間車上。

台鐵又花了一小時移置故障的阿福號,直到下午一點十四分才恢復雙向通車,共延誤卅列次、七七五○人,有三列次共千餘人延誤超過四十五分可獲賠。

台鐵台北電力段段長梁火南說,水泥塊來自十年前改善工程,裝置在出事地點旁電桿上「平衡錘」的水泥塊,是以每塊四十公斤、共十六.五塊水泥塊串起的平衡錘組,利用鋼纜吊在電桿上,用來產生拉力維持電車線張力,後來變更設計卻未拆除這根電桿,水泥塊串也留在電桿上,鋼纜日久腐蝕、部分水泥塊掉下肇事。

台鐵官員私下表示,電桿上的水泥塊約有兩、三塊掉落,重達百餘公斤,就落在鐵軌上,幸好當時區間車剛出站,時速約五十到六十公里,若是列車高速經過,絕對造成嚴重出軌。

立委蔡其昌抨擊,一根不應該存在的電桿,竟然幽靈似地存在十年無人聞問,一定要究責到底。台鐵則表示,已要求全面拆除閒置電桿上的平衡錘組,相關責任由行保會釐清中。

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