和泰車表示，今年由於大量客運公車5年低底盤公車免關稅在5月底截止，帶動市場整體銷售量達1萬8900台，年增11%；其中，物流業、資源回收車、消防車、工程車購車數增加，也讓中小型貨車銷售量達1400台，年增27%。
目前國內商用車市場以日野、三菱(Mitsubishi)、ISUZU為主，市占率分別40%、29%、26%，其中，3.5噸主流以三菱為大宗，市占率達4成，日野市占率約26.5%。
和泰車表示，推出3.5噸油電複合動力商用車，因採用油電複合動力的價差將在3年內回收，且在日本市場年銷超過2000台，預料可提高日野在台灣商用車的市占率至5成。
此外，和泰車旗下製造廠國瑞汽車也是日野海外首座油電複合動力商用車製造廠，國瑞車至目前止，已生產日野商用車達10萬台，2012年也開始導入Camry Hybrid生產，在有相當經驗下，拿下日野油電複合動力商用車的生產權。