國民黨中委是車主：未違法
具中國台商背景的國民黨中央委員林德旺昨受訪時表示，他就是這輛「云A-378TW」中國車的車主，但他完全依法申請並按規定報繳稅，車子兩次在台灣上路都有申請臨時車牌。
交通部公路總局在十二日證實，台南「大凍山兩岸交流協會」曾經向國貿局、海關、桃園監理站申請五輛中國車，在九月十二日到十六日短期來台「交流」。
但中國新華社在五月廿八日報導，「雲南省旅遊業協會」與「台灣中華兩岸城鄉文經發展促進會」在台北共同主辦「樂駕寶島．醉美雲南」活動。身兼國民黨中央委員、兩岸城鄉文經發展促進會理事長、大凍山兩岸交流協會理事長的林德旺當場指出，五輛來自雲南的車輛已於當天抵台，待辦妥相關手續後，雲南自駕團隊將與島內露營協會展開為期八天的環島行程。
涉在台違規行駛 遭民眾目擊
不過，公路總局監理組長林福山昨天指出，當時報關時主辦單位考量稅費太高，其他四輛車最後未進到台灣，只有「云A-378TW」的中國車在五月二十八日報關，七月二日從海關提領放行，七月九日向桃園監理站申請第一次臨時車牌，可在七月九日到七月十三日期間在台上路行駛，第二次再申請臨時車牌，可以上路時段是從九月十二日到十六日。
但七月十八日有網友houlin5168在高速公路直擊車號為「云A-378TW」的中國車。九月十二日，又有網友於泰安服務區「捕獲」該車。等於這輛中國車已在台停留超過兩個月。
立委質疑變相營利 官商勾結
民進黨立委蔡其昌質疑，為何這輛車在專案申請的期限過後，還能一直留在台灣？難道有更換其他乘客，進行其他營利行為？且目前是禁止中國車進口來台，怎能取巧以過境名義，向國貿局申請專案進口許可？這背後是否有高層施壓或官商勾結？
在台趴趴走 恐刺探軍事要塞
他說，中國車在台趴趴走，有可能到處刺探軍事要塞，或攜帶危險物品，造成國安危機；若純粹自駕自由行，未納強制險，只要發生事故，更有複雜的民刑事糾紛。若形成慣例，將進一步剝奪國內租車、包車業者的生存空間。
立委管碧玲要求相關機關釐清，這樣的申請以及核准過程，是否有擴張、浮濫解釋之嫌？為何才幾天的活動，同一輛車卻能在台停留數月？
至於這輛中國車涉及在台違規行駛，林福山說，經民眾提供畫面，公路總局會要求拍到的縣市轄區監理機關確認，經確認該車若是在未申請臨時車牌時間上路，將依道路交通管理處罰條例開罰三千六百元以上到一萬八○○元以下罰鍰。