新竹市的公道五路延伸段，開通到新竹縣竹東鎮光明路後，由於是多時區號誌路口在交通尖峰時段，經常可見車輛與行人爭道的危險情況，因此居民要求新竹縣政府多加改善，新竹縣交通旅遊處人員會勘後，表示會再進行路口車流量評估，才能決定是否多增加行人專門號誌。
在公道五路與光明路交叉路口，民眾與新竹縣交旅處人員，正實地會勘路口車流量，同時檢視行人過馬路情形，結果會勘人員發現，因為有紅燈可右轉燈號指示，車輛確實容易與行人發生碰撞。
竹東鎮民代表 林昭錡：「因為斑馬線的綠燈行人可通行，但是68號快速道路下來車輛，行駛公道五有能右轉的綠燈，變成(人行車行)都是綠燈，行人被車輛碰撞，就不知道誰對誰錯了，所以政府設計不良，是號誌時序的問題。」
因此有民代建議，在公道五與光明路交匯口，能設置行人專用號誌，讓行人安全通過馬路，但新竹縣交旅處表示，這個x路口原本就是竹科園區通勤必經路口，上下班尖峰時段，會出現龐大車流量，加上公道五路延伸段開通後，不但讓車流量更大，若要再設置行人專用號誌的話，恐將造成路口號誌更加複雜與壅塞情形
新竹縣交通旅遊處處長 王金倉：「車輛跟行人的部分，當然最好做一個行人專用號誌，但是行人號誌會考量到，行人通行的量，還有跟車輛動線交互的影響，我們會整體來思考，看行人設置專用號誌的可行性。」
新竹縣交旅處人員表示，對於行人專用號誌，是否設置的評估報告，預定年底前出爐，而交旅處也強調，車輛禮讓行人是基本的交通規則，這部分將請警方在交通尖峰時段，加強監控規範，希望能有效改善現況。