記者李鴻典／台北報導
最近令高雄人振奮的是什麼事情？那就是首輛輕軌列車已經到高雄了！
高雄不思議臉書分享照片寫道，「捏我臉捏我臉~~~~~~~真的不是夢啊~~~！日思夜夢『輕軌君』真~的~到~高~雄~啦！大力一吸，空氣真的有「新東西」的味道耶！！！！啊~~~迫不及待想給粉絲們『聞香』了啦！！輕軌君求求尼快上工快上工~~~~~(敲碗敲碗)」
高雄網友也擁入留言，實體還蠻有質感的~比台中BRT好太多，希望11月能如期試運轉！比台中BRT好太多,希望11月能如期試運轉、車頭同法拉利警示燈~當然還是有網友不忘酸酸台中，BRT要做什麼？還吃汽油跟客運公車有什麼差？
高雄首輛輕軌列車已在13日凌晨運抵高雄，受石化氣爆影響，將暫放於高捷南機廠維修區，進行電源連結、車廂整理及簡易檢測等作業，整體施工目標進度不變，高雄市長陳菊當天上午前往關心列車進軌維修狀況，同時慰勞工作人員，也盼環狀輕軌按進度順利通車，全台首條輕軌如期上路。
高雄輕軌在施工一年半後，首列輕軌車輛在眾所期待下，成功完成製造測試，8月初西班牙承造廠商CAF如期交貨，9月11日運抵台中港卸載及報關後，連夜載往高雄，約在凌晨4時許順利抵達。
陳菊表示，輕軌建造邁入重要里程碑，外觀明亮、綠白交錯、內裝精緻，預料將吸引眾人目光，列車品質與安全是最高設計指導原則，從乘客使用者觀點出發，兼顧安全與舒適性，例如優化的車體結構，受到日前石化氣爆之影響，目前第一組輕軌列車暫置於南機廠內，期盼不久的將來，運回輕軌機廠上線測試、如期上路。
高雄市副市長劉世芳她說，輕軌原訂11月初展開前鎮至夢時代段的上線測試，但因氣爆事件，前鎮機廠站無法順利施工，必須讓8標重建工程優先災修，其餘路段則不受影響，市府也保證輕軌總體進度不變，輕軌始點鄰近氣爆點，希望輕軌讓高雄重新站起，展現高雄人的韌性。
環狀輕軌共分兩階段動工，全長22.1公里，預計設置36座候車站、一座機廠，其中，第一階段統包工程，總工程金額為56.79億元，路段長約8.7公里，範圍始於前鎮調車場，終於捷運西子灣段，採用100%低底板及無架空線系統，創造友善搭乘環境，是全亞洲首條全線採用無架空線系統的輕軌。
首輛輕軌列車運抵高雄後，將展開列車靜態的查核、檢驗及測試等工作，以利後續正式上線，展開為期二個月的實車動態測試與性能調校，待全部車隊到齊後，隨即進行系統整合測試與先期試運轉作業，正式營運時，將會有9列嶄新輕軌列車，行駛於高雄環狀輕軌路線上。