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無人車的未來不是夢!ARTC公開最新科技研發成果

Carstuff/李旭 2014.09.12 00:00

「霹靂車」般的世界正逐步實踐,而ARTC的車用科技成果展示,更令人確信這樣的日子的確不遠了。

ARTC車輛中心再次展現其強大的研發能量!這次,ARTC一次共發表了13項的車用科技研發成果,並提出其中三項包括自動緊急煞車系統AEB(Autonomous Emergency Braking)、倒車防撞系統PCAS(Parking Collision Avoidance System)、與自動駕駛輔助系統ADAS(Autonomous Driving Assistant System)等三大項在現場進行實車展示,要讓國人看見台灣科技的軟實力,以及可望投入商品化的實用科技。

AEB自動緊急煞車系統其實並非首創的車用技術,但這已是十分成熟的科技了,透過水箱護罩上毫米波雷達、與擋風玻璃上方的影像偵測模組監控,能適時地將車輛煞停,避免與前車發生碰撞。

首先展示的AEB自動緊急煞車系統,其以裝設在車頭水箱護罩上毫米波雷達偵測模組偵測前方障礙物,並搭配裝設在前擋風玻璃上方的影像偵測模組監控,若裝配車輛的車主未注意前方路況,系統便會發出蜂鳴聲警告,若駕駛人仍未即時做出反應,車輛便會主動緊急煞停,以避免追撞事故發生。

這樣的技術似乎在哪見過?是的,來自瑞典的Volvo Cars已有此技術,然而國內仍未有車廠採用此技術,這項技術其實已相當成熟,且隨時能步入商品化,現在就看國內有無車廠有意願取得這項技術專利,而國產車車廠之於品牌母廠是否又會有相關限制?這可能會是問題所在。

PCAS倒車防撞系統則透過車尾的攝影機、與超音波感測器偵測倒車時進入車輛後方的移動目標,並即時將車輛煞停,以避免意外發生。

接著,ARTC展示了隨著車速反應的PCAS倒車防撞系統,有鑑於近來常有倒車不慎導致幼童傷亡的事件發生,因此這項系統也可說是為保護孩童而開發;同樣地,此系統藉由安裝於車尾的攝影機與超音波感測器偵測,並計算車輛與障礙物之間相對的碰撞時間,一旦偵測到有危險,車輛的電子控制單元便會啟動電子駐煞車(iEPB、Integrated Electric Parking Brake),以避免碰撞事故發生。

ADAS自動駕駛輔助系統則是整合無線通訊技術、GPS導引技術、雷達及影像感測系統、行人偵測技術、與自動停車系統的高科技,使用者透過智慧型手機app即可對車輛下達指令,就有如「霹靂車」般的情節,車輛即可自行前進、轉彎,在抵達車主所在地之間若遇到行人穿越,車輛也會主動煞停,更特別的,就是能以手機app指定停車格,並讓車輛自行駛入停車格停放。

無人車是什麼樣的境界?透過手機app控制的ADAS自動駕駛輔助系統,便整合了無線通訊、GP、雷達及影像感測、與自動停車等系統,讓車輛宛如「霹靂車」般的自行停入停車格中。

ARTC本次的成果發表,讓國內車用相關技術的研發實力又再度展現,而ARTC在經濟部技術處的持續支持下,未來也將持續投入車輛先進技術的研發,讓這些實用的車用技術更臻完善,而若這些技術專利能有廠商投入開發,那麼就能讓國內的用路人實際體驗到這些先進科技所帶來的好處,另一方面,也是讓國人對自家的技術軟實力予以肯定。

〈AEB自動緊急煞車系統示意影片〉

〈PCAS倒車防撞系統示意影片〉

〈ADAS自動駕駛輔助系統示意影片〉

文 / 攝影=李旭 影片=ARTC

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