歐陽若曦，這個對於臺灣人而言相對陌生的名字，卻是少數進軍世界車壇的華人車手。藉著參與贊助商活動來臺的機會，CarStuff人車事也獲得獨家訪談的機會，一探賽車與歐陽若曦間的關係。
藉著歐陽若曦參與贊助商Interush活動而訪臺的機會，CarStuff人車事也獲得獨家訪談的機會，能夠一探歐陽若曦與賽車之間的關係。
於加拿大溫哥華出生的他，祖籍為中國廣東新會，現定居於香港，為香港的Craft Bamboo Racing車隊出賽FIA WEC世界耐久錦標賽。或許現在的他多半是以中國籍的身分帶著五星旗參賽，但對於車迷朋友而言，還是多半習慣將他視作一為香港車手，畢竟在職業生涯的初期，歐陽若曦總是駕駛著貼有香港洋紫荊區旗的賽車出賽。
雖然近年來歐陽若曦多半以中國籍的名義出賽，但對於已經認識他的車迷來說，還是習慣將歐陽視為一位香港車手。
對於賽車啟蒙相當早的歐陽若曦4歲時便在父親的伴隨下到賽車場接觸賽車，啟發了對於賽車的興趣，8歲時父親贈送的一輛Karting，讓歐陽若曦正式踏入賽車運動了領域。當然，剛開始接觸賽車總是因為有趣、好玩，從沒想過有朝一日可以成為一位專業的賽車手。但歐陽若曦談到，當開始累積愈來愈多場勝利之後，他逐漸感覺到，或許賽車可以是他這一生的志業與目標。而這時後，他才剛投入賽車運動不到5年，12歲的歐陽若曦，從這一刻起開始轉往正式的比賽，開啟了賽車手生涯的大門。
汲取歐美文化，著眼亞洲發展
從12歲至今，從Karting的啟蒙，方程式賽車的確立基礎，到Porsche Carrera Cup Asia、Porsche Supercup的成長，到WTCC世界房車錦標賽的歷練，一直到現在一方面為Craft Bamboo Racing車隊出賽FIA WEC世界耐久錦標賽，一方面擔任CTCC中國房車錦標賽長安福特車隊的車手。歷經北美、歐洲與亞洲等地的賽車文化洗禮，歐陽若曦也談到不同的賽車環境帶來的不同衝擊，例如極度商業化的北美，創造的對於贊助商友善的賽車環境，也帶來許多車迷與車手互動的機會，同時吸引眾多地區車手的北美，也創造了與美國文化相仿的大熔爐環境。
近年來歐陽若曦多辦活躍於GT與房車賽的場合，耐久賽也是他目前參賽的重心之一。
而臺灣車迷所熟知的歐洲，就歐陽若曦的感受而言，賽車的商業化程度不北美，雖然F1之類的頂級賽事也是極度的商業化，但賽事多元的歐洲，賽車還是純粹的競技運動，車手間的較量以及技術的提升，才是歐洲賽事的精髓。或許與觀眾的互動不多，贊助商的效益也非直接能感受，卻是回到了賽車運動的本質之中。相對於北美與歐洲，亞洲是個相對年輕的賽車市場，面對成長中的亞洲賽車，歐陽若曦也期望能藉由過去在北美與歐洲所學習的經驗，幫助亞洲的賽車運動向更專業的程度發展。
賽車即生活，生活即賽車
超過20年的比賽生涯，對於把賽車視為生活一部分的歐陽若曦而言，每一場比賽都是記憶深刻，也都別具意義，像是在Porsche Supercup參賽期間於Monaco蒙地卡羅出賽，或者是2009、2013與2014年三度參與Le Mans 24小時耐久賽等，都是一些特殊的時刻。
參與Le Mans 24小時耐久賽是歐陽若曦的參賽生涯而言，也是特殊的一刻。
但，對他而言，每一次參與澳門格蘭披治大賽車，在東望洋賽道上奔馳或許才是最具有意義的比賽。居住在香港的歐陽若曦，在沒有賽車場的香港，幾乎沒有「主場」作戰的機會。於是，同樣與粵語為主要語言、與香港只在珠江出海口兩側的澳門，對於歐陽若曦而言，某種程度上也是所謂的Home Race。5次在亞洲最大的賽車活動、澳門格蘭披治大賽車中拿下勝利，每次對他來說，都是美好的回憶。
對居住在香港的歐陽若曦而言，長年在海外征戰的他，澳門東望洋賽道某種意義上也是一種Home Race。
而這超20年的比賽歷程中，歐陽若曦與所有的車手相同，都曾有過高低起伏，但是臉上始終掛著笑容的他，心態也與他陽光的臉龐一般，永遠抱持著正面的態度。把表現的高低起伏視作是無可避免的存在，於是運用積極、樂觀的態度，以強烈的競爭心態將每一次的低潮視為一種挑戰，盡可能從中學習教訓，進而克服每一次的低潮。或許也因為如此，歐陽若曦的表現始終都能位居在亞洲頂尖車手之林。
表現的起伏對於歐陽若曦而言，已視為是比賽的一部份，也是一種挑戰自我的機會。
經過長年的征戰，賽車早已是生活中密不可分的一部份，每個週末提著頭盔踏上賽道、爬進防滾籠圍繞的座艙，已經是習以為常的動作。雖然賽車運動相當複雜，從贊助商、個人表現與整體環境的發展等的糾結，讓賽車不若球類或是田徑等運動，可以那樣單純的專注於個人的訓練與表現。不過，這樣複雜的運動環境，相對的也充滿了更多的挑戰，讓人更有野心在這運動中留下出色成基。
每個周末來到賽車場比賽，對於歐陽若曦而言已經是生活的一部份。
最後，歐陽若曦也期盼，臺灣的車迷不僅能知道，作為一位車手，他的專注、努力與熱情。他更希望的是，能夠有更多的人能透過他作為媒介，去認識賽車、接觸賽車，進而支持這項在全球各地都吸引眾多車迷的運動，讓賽車運動更為成長、茁壯。同時，他也期許，在大鵬灣國際賽車場成立之後，臺灣的賽車運動風氣能夠更加成長，並持續往專業之路邁進。
歐陽若曦 Darryl O'Young
生日：1980.3.26
經歷：
2001年，Canadian Formula Ford 1600、Chinese Formula Ford 2000
2002-2003年，USA Formula Renault 1600 Pro
2004-2001年，Porsche Carrera Cup Asia
2007年，Porsche Supercup
2008-2009年，Macau GT Cup澳門GT盃
2008年，Malaysia Merdeka Endurance Race
2009年，FIA GT Championship、Le Mans 24小時耐久賽
2010年，DTM
2010-2013年，WTCC
2011-2013年，Bathurst 12 Hour
2013年，Dubai 24 Hour、Le Mans 24小時耐久賽
2014年，CTCC、FIA WEC世界耐久錦標賽、Le Mans 24小時耐久賽
文=陳奕宏 攝影=李承儒
