半島電視台針對波音夢幻客機787頻頻出包進行調查，由作業廠員工當臥底，驚爆出組裝廠的員工沒有專業學經歷，上班嗑藥，而且15名作業員中，就有10名表示，他們不敢搭乘自己組裝的787客機，而多名離職工程師更跳出來指責波音公司，為了節省成本，要求簡略安全作業程序。 「波音公司」，夢幻客機787的製造商，而這裡是它位於美國南卡州的組裝工廠，作業員在不知情的情況下吐露真言。波音組裝廠員工對話：「你願意搭787嗎？啊，不會，你不會搭787？不會，你會搭乘這些飛機(787)嗎？我想想啊，真的不會，你會搭這些要命的傢伙(787)嗎？應該不會，你會搭乘它們(787)嗎？嗯，它很粗糙，粗製濫造，嗯，我可能會搭787，但我會順便擬好遺書。」 自己組的飛機卻不敢搭，而且還是波音最引以為傲的787系列。波音總裁麥克納尼：「這款全新機型，就算不是一個世代僅有，也是10年才見得到一次的，人類創造力的成果。」 只是，總裁眼中的夢幻逸品，卻成了波音公司的一場可怕夢魘。半島新聞記者威爾喬登：「2013年1月16日，波音787緊急迫降在日本高松機場，9天之前(2013年1月7日)，一架波音787的電池在波士頓起火，不到兩週，兩起電池起火事件。」 半島新聞台主播：「剛剛接獲最新消息，美國聯邦航空總署FAA…。」 半島新聞記者威爾喬登：「24小時內，FAA下令停飛波音787。」 而半島電視台進行調查式報導時，波音員工頻頻吐槽這款公司曾經大吹大擂的產品，有的員工已經離職。離職波音工程師索雀爾：「難以想像，波音787竟然延遲3年才上市，全部飛機都遭到停飛，飛機(電池)還起火。」 有的則是在不知道被錄音的情況下，講出他們的真心話。波音組裝廠員工對話：「我不會搭乘這些飛機(787)，你不會嗎？為何不搭？你為何不搭787？因為我很了這些爛貨的品質。」 一名波音南卡州組裝廠的員工，向半島電視台爆料，為了證明自己說的一點都不誇張，他化身007戴上攝影機進入廠房，和同事們閒扯淡，就這樣抖出許多不能說的秘密。波音組裝廠員工：「他們僱人沒在挑的，這些人原本是做漢堡餬口的，或是在Subway做潛艇堡，你不會找個在麥當勞工作的人替你開心臟吧？那是拿自己的命開玩笑，但我們在(波音組裝廠)就這麼幹。」 組裝飛機，是攸關人命的工作，員工卻吐槽，上頭請人是沒在挑的，許多人上班邊哈草、嗑藥通通來。波音組裝廠員工對話：「(大家吸食)有古柯鹼啊，還有止痛藥，嗯，還有什麼？在這裡能吸大麻，你能在這裡買到很棒的大麻，真的？就在廠房內？是啊，所以現在有人身上就有大麻？我可以走向他們，不，我不知道他們身上有沒有，你必須先下單，你要先下單，他們(管理層)不會驗我們的尿，我知道他們不會驗我們的尿，有人吃中飯時就順便抽根大麻，有這種事？是啊，千真萬確？騙你幹嘛。」 聽到這兒，你是否跟這些組裝787的作業員們，有一樣的想法呢？波音組裝廠員工對話：「我們組裝這些(787)，不是自己要搭，而是要賣錢的，你了我的意思嗎？」 從波音787狀況頻，追人事成本控管，只是我們不禁會問，波音挑選作業員，標準為何如此低呢？根據半島電視台的調查式報導，主要原因就出在成本控管。波音西雅圖組裝廠員工：「工會，要有力。」 1906年創立於西雅圖的波音公司，以往只在西雅圖廠組裝飛機，但工會動不動就搞罷工，而在南卡州，地方政府捧10億美金列隊歡迎，當地勞工與土地也比西雅圖便宜。南卡地方政府伸雙臂，波音離鄉連工蓋，於是在2009年，波音決定到南卡蓋第二座組裝廠。 熟悉內情的人指出，早在1997年，波音和麥道合併之後，這家業界領袖就變質了，變成一家唯利是圖，只顧華爾街股價高還要更高的大財閥。 航天分析師阿布拉菲亞：「你縮編工程研究團隊，停止高端產品開發，一切只為牟利。」 波音南卡組裝廠員工：「波音787出現的問題，有9成都遭掩蓋隱藏，員工不能對外宣揚，爆發出來的狀況只有冰山一角。」 半島電視台更取得2010年一份波音內部文件，白紙黑字紀載了，高層為了成本控管，要求工程師簡化波音既有的品管程序。波音工程師協會前任主席柯爾：「他們更改施工程序，只要趕上交貨期限，甚至不做品管檢查了，喔，我不會搭乘787啦，你知道嗎，我一向都會避開搭乘787。」 波音美國龍頭企業代表，2013年，歐巴馬政府還准它不用繳稅，之前的12年，總共獲得16億美金退稅，波音總裁年薪2億7500萬美金。 美國總統歐巴馬：「我老是取笑吉姆(波音總裁)，他應該送我一顆金錶，因為我四處推銷波音飛機啊。」 如此受到政府推崇與優待，按道理說，不是更應該把乘客的安全、而非利潤擺在第一嗎？ 半島新聞記者威爾喬登：「南卡組裝廠員工，對於波音787的品質不具信心，有些人說…。」波音公關部主任保羅路易斯：「可以暫停錄影嗎？請暫時停止錄影，是哪個波音組裝廠的員工這麼說(對787沒信心)？」半島新聞記者威爾喬登：「我無法告訴你，哪位員工這麼說。」波音公關部主任保羅路易斯：「賴瑞(波音787負責人)別錄了。」波音787負責人賴瑞洛夫提斯：「ok，我還是重申，我極富信心，波音有最棒的生產系統，我對整個供應鏈的員工都深具信心。」