正德海運約10月9日掛牌上櫃，承銷價採競拍模式，每股約新台幣10.8元。
蔡邦權表示，海運界這一波不景氣已經持續幾年，但未見航商營運不善，主要是前一波大賺，口袋飽飽，以及先前的經驗值懂得避險，他認為這波海運界要景氣回春至少要等到2016年。
蔡邦權利用LIBOR(倫敦同業拆借利率)指標來佐證，目前LIBOR不到1%，僅約0.275%，顯然航商沒有急著借錢買船，景氣怎麼會好？目前僅獲悉倫敦方面要調漲，美國在第4季也要調升。
景氣不好，且許久未見航商申請上櫃，何以正德選在此時上櫃？蔡邦權指出，他不希望投資人在景氣大好時買股票，萬一反轉下來賠得多，他寧可在此時上櫃，股價再怎麼低也不會跌太多，萬一景氣好轉，投資人獲利更豐厚。
他以經驗顯示，1970年、1980年、1990年景氣都不好，多家航商不支倒地，但景氣一下子反轉，能倖存的航商大賺，但這次從2008年金融海嘯以來，何時能明顯反轉實在難測。