在售後市場的OEM替換品、與氣壓懸吊模組，以及多用途的BILSTEIN B6、與眾多off-road的應用拓展，將是BILSTEIN在「Automechanika 2014」(9/16 – 9/20)售後市場配件展上的核心內容。
在品牌佔地375平方米的展區內，BILSTEIN將展出一系列售後市場專屬的高品質配件，而所有BILSTEIN的售後市場配件，均可藉由再版的BILSTEIN型錄進行大量訂購。
氣壓懸吊部份，BILSTEIN也有主動式的BILSTEIN B4氣壓懸吊模組供高級車使用。
Automechanika展場上的其中一個區塊，BILSTEIN將主題放在損傷避震系統的OEM替換品上，在此一售後市場中，BILSTEIN提供近2,000項的替換製品，並適用於歐洲道路約94%的車輛；除了附支撐培林的BILSTEIN B1，眾多加裝的製品、懸吊上頂點、防護管、還有修復專用的BILSTEIN B2油壓懸吊等，都適用於現今的售後市場，產品陣容裡還包括媲美原裝品質的BILSTEIN B3；自2014年起，專為側向負重、並採miniblock設計的圈狀彈簧製品，則擴展至可應用約50項延伸懸吊產品的規模，而這也表示BILSTEIN B3懸吊彈簧幾乎可適用於德國道路上的所有車輛。藉由經測試驗證、由BILSTEIN所開發的單筒氣壓科技，也是此產品陣容的重點技術，而置換用的BILSTEIN B4系列避震器，更能在任何負載狀態下提供持續且穩定的阻尼回饋力道。
高性能的BILSTEIN B6避震器，其屬性像是重負載下的阻尼回饋力道、以及毫無妥協的運動感等，都賦予車輛最佳的道路避震反應，而結合單筒氣壓技術、與倒叉式配置的BILSTEIN B6，更提供絕佳的循跡性、與最佳的安全性及性能展現，而使用素材的高品質，更使BILSTEIN B6極為耐用、且持久。
針對高底盤的越野車型或crossover跨界休旅，BILSTEIN也提供多樣的阻尼系統搭配。
在Automechanika展場上以「First on air」為宣傳標語，BILSTEIN展現其在售後市場氣壓懸吊級距的科技優勢，自2011年秋季起，BILSTEIN B4氣壓懸吊模組應用於BMW 7 Series時，便樹立了BILSTEIN在氣壓懸吊級別的成功基礎，而在2012年，BILSTEIN B4氣壓懸吊模組更運用至Land Rover Discovery III、與Discovery IV等車型上。BILSTEIN產品陣容裡的全新產品，則是供E65 / E66 BMW 7 Series、與Range Rover Sport專用的主動式BILSTEIN B4氣壓懸吊模組，被動式的BILSTEIN B6，則提供Land Rover Discovery III、Discovery IV、與Range Rover Sport等車款使用，而除了這些車款外，BILSTEIN也提供主動式氣壓懸吊模組予以Mercedes-Benz CLS / GL / S / E / M-Class等、以及Jaguar XJ等車型使用。
針對SUV與crossover跨界休旅使用的懸吊避震系統部份，BILSTEIN提供予歐洲消費者BISLTEIN B6 Offroad與B8 Offroad的選擇，而可擴展應用的阻尼系統則包括有BILSTEIN B6-4600 / B8-5100 / B8-5100 RHA(Ride Height Adjustable) / B8-5160等，而這些應用系統先前僅供應予美國市場。
針對跑車級距的Porsche 911與BMW M3，BILSTEIN則分別提供B4 DampTronic、與B6 DampTronic電子阻尼做為搭配。
BILSTEIN在會場也展出搭配Porsche 911(997)使用的BILSTEIN B4 DampTronic電子阻尼、以及專供BMW M3(E90)使用的BILSTEIN B6 DampTronic，而除此之外，BILSTEIN也展出供Land Rover Defender使用的BILSTEIN B6 ridecontrol電子懸吊，這套系統更能藉由安裝在iPhone或Android智慧型手機上的BILSTEIN iRC模組，來進行懸吊系統的控制。
編譯=李旭 圖=BILSTEIN
