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「廢油回收再製」 消失1.3萬噸、恐下肚

TVBS/ 2014.09.09 00:00
現在除了要追查餿水油的流向,還有一個值得關注的,就是「廢食用油」,根據環保署估算,台灣去年度大約有兩萬噸的廢食用油,主要來源是速食業者或是餐廳,然而實際申報的回收量,只有7千噸,也就是說,有1.3萬噸「不知去向」,事實上,廢食用油的合法去處,會由清運車定期載送到製造業者,透過一些程序,把廢食用油,製成肥皂、脂肪酸或是生質柴油,但目前國內不能使用生質柴油,也因此只能外銷,業者也擔心,未來廢食用油沒有去處,很可能被回收製成食用油,工序也比較簡單,將會是食安上的隱憂。 餐廳炸魚片,一次就麼是一鍋油,炸的油不能再用,倒進鐵桶回收,每個禮拜有清運車載走送往製造工廠。實驗室人員:「可以看到廢油已經稍微變色。」 實驗室,五道檢測手續分析油質,再將廢食用油製成生質柴油,時間大約一個工作天,廢食用油的合法去處,還能做成肥皂、脂肪酸和飼料用油,但飼料用油去年禁止製造,肥皂和脂肪酸產量少,需求最大的是生質柴油,但今年五月,能源局禁止國內使用,業者只能外銷。 油脂公司廠長王明瑞:「能源局不再恢復生質柴油的話,或這個政策不用到生質柴油的話,那這些廢食用油勢必沒有去路,沒有去路的話,等於它就跑到食用油上面去。」 業者憂心,間接印證環保署推估全台廢食用油,去年度大約兩萬噸,但申報資料回收量只有七千噸,等於有1.3萬噸不知去向,事實上環保署申報的業者,是資本5千萬以上的公司,換句話說,小吃攤商、夜市流向,根本無法掌握。 油脂公司廠長王明瑞:「做成生質柴油的工序,當然工序是比較複雜,所以比較難,比做成食用油還要難,食用油的價錢是因為比較高的,所以回收的利潤是比較好的。」 環保署廢棄物管理處長吳天基:「只有七千噸這樣數目字的落差呢,之中其實很大一塊,因為(廢食用油)是市場有價,所以在我們的一個管理的體系,沒有納進來。」 有價商品,說的委婉,事實上廢食用油回收賣成食用油,價差至少兩倍,但主管單位,對廢油流向也不清楚,就怕已經被消費者吃下肚。

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