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高鐵徵「頂尖黑手」 起薪33K、無經驗可

TVBS/ 2014.09.08 00:00
高鐵在明年將有苗栗、彰化和雲林等新站通車,因此最近大舉徵才,招募「頂尖黑手」,開出受訓期間月薪33000,成為正式人員後調為36500,薪資待遇不錯,不過需要具備「三高」,能耐高溫、能爬高、高專注力,還有英文能力,求職門檻也有一定條件。 被新鮮人視為理想企業之一的高鐵,在明年將有苗栗、彰化和雲林三新站通車,最近大舉徵才,尋找頂尖黑手,開出130多名缺額,要求大學畢業,試用期間月薪33000,通過檢定後薪水調為36500。 高鐵人資處副總陳傳非:「3到5年之內,要大概訓練12大系統207個專業項目,每一年都要作檢定,所以他大概5年下來的時候,所有高鐵相關這種專業的部分,他大概都到了一定程度。」 高鐵維修人員:「拉起來!」 高鐵維修人員半夜摸黑工作,雖然起薪不錯,但要具備「三高」,耐高溫、能爬高,還有高專注力,像是在廠房攝氏40度高溫的考驗,而這次還招募站務員150-180名,受訓期間月薪26500,通過訓練調為30000。 人力銀行業者楊宗斌:「高鐵這次開出的起薪,確實比一些公家機關鐵飯碗的起薪要來的高,而且有相當的吸引力,不過當然原因就是說,基本上高鐵他們有要求一定的這個中文書寫能力,跟英文能力。」 人力銀行業者表示,高鐵的工作經歷在就業市場價值高,當然求職門檻也要求有一定程度,才能進得去。

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