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自由時報/ 2014.09.08 00:00
記者方維鐸/報導

Peugeot 5008 法系轎旅車小改款上市

Peugeot 5008轎旅車於問世4年多之後進行了小改款動作,台灣市場也於今年夏季開始販售小改款新車,換上新世代家族風貌的車頭造型,看起來顯得時髦摩登許多。

國內導入車款仍搭載2.0升HDi共軌直噴柴油Turbo引擎,可輸出163匹最大馬力與34.7公斤米最大扭力,搭配Tiptronic 6速手自排變速系統,讓動力效能獲致絕佳的發揮。

實際試駕時,其油門反應輕盈直接,驅策起來頗富快意。根據原廠提供的性能數據,5008 2.0 HDi自排車的0~100公里/時加速需時10.5秒,極速可達190公里/時;經濟部能源局公告的歐規平均油耗每公升柴油可跑14.2公里,達到此排氣量等級最佳的1級能源效率。

坐進車艙,5008擁有1.7平方公尺的大面積前擋風玻璃,加上1.69平方公尺的Cielo全景式雙層強化玻璃車頂,車艙的視野與採光格外開闊明亮。環繞駕駛座的儀表控台設計,其間妝點以鍍亮處理的框飾細節,讓整體內裝質感加分不少。

3排7人座的車艙設計,第2排3張獨立座椅均可個別前後滑移、調整椅背傾斜度或打平收折;第3排兩張全尺寸的座椅可供成人乘坐,若將其完全收納至底板下變成標準5人座,可擁有1,247公升的後廂置物空間。若把後兩排座椅全部打平收納,能創造出2,506公升的最大置物空間,搭配右前副手座椅背完全向前傾倒,置物縱深甚至可長達2.76公尺。

總代理寶嘉聯合將5008規劃為2個等級,標配Cielo全景式玻璃車頂、HUB抬頭顯示器、全車6氣囊與黑灰雙采織布內裝的Premium車價為159.8萬;除擁有前述標配,將內裝及座椅全面升等為頂級皮質,並增加遠近雙模式HID頭燈,附AFS主動轉向照明輔助及頭燈清洗裝置的Premium Pack車型售價為169.8萬。

Škoda Superb Combi 捷克中大型旅行車小改款

Škoda Superb Combi小改款後的車頭融入品牌新識別特徵,看起來比原先更顯精緻時髦,車長微幅縮短為4,833mm,軸距仍為2,761mm,即使相較於下個月巴黎車展才正式發表的第8代福斯Passat Variant也非常有競爭力。

這裡試駕的2.0 TDI車型,引擎蓋下搭載的仍是170匹馬力高輸出規格之2.0升共軌直噴柴油Turbo引擎,在1,750~2,500轉間形成一段峰值為35.7公斤米的扭力高原,變速系統則採用6速DSG雙離合器自手排,動力效能表現相當出色。其油門反應輕盈有力,運轉精緻度與平順度也很不錯,加上良好的車室隔音,坐在車內幾乎完全體察不出這是輛柴油車。大腳油門拉高轉速,引擎動力絲毫沒有衰竭的跡象,在中轉速域末段仍有絕佳的動力輸出韌性。

根據原廠性能數據顯示,本車的0~100公里/時起步加速可在8.7秒完成,極速可達220公里/時,分別較小改款前進步了0.2秒與時速2公里。小改款新車標配Start/Stop引擎自動啟閉系統,經濟部能源局所公布的歐規平均油耗每公升柴油可跑16.2公里,無庸置疑符合此排氣量級距能源效率的第1級。

除了擁有傲視同級旅行車對手的寬敞車室空間及後廂置物容量,Superb Combi在配備條件上也是一等一的高水準。2.0 TDI擁有Glamour真皮座椅與NOBLESSE木紋飾板,搭配綴飾於儀表控台各處的鍍鉻飾框,營造出華貴典雅的車廂氛圍。包含駕駛座膝部氣囊在內的全車9顆氣囊是本車的標配,其他像是ESC電子行車穩定系統及Hill Hold Control陡坡輔助系統,也都列為標準配備。

Škoda總代理利奔汽車為小改款的Superb Combi 2.0 TDI報出155.8萬車價,儘管這數字看似不低,但若考慮其車格尺碼、動力性能與配備條件,其實還蠻划算的。

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