簡太郎表示，屏東縣的觀光景點必須要有軸線的規劃，針對客家、原住民、大鵬灣及恆春半島的觀光景點，都需規劃旅遊行程，一日遊、二日遊和三日遊的屏東要怎麼吃喝玩樂，都必須要規劃出來，讓遊客願意留下來。
簡太郎表示，墾丁1年有700萬人次的旅遊人潮，但恆春半島的交通卻不便捷，他接受徵召參選縣長時，總統馬英九對他所提出的南迴鐵路內獅到恆春的支線及恆春五里亭機場直飛中國大陸廈門，支持並背書。
簡太郎並表示，他一定會努力不斷的爭取高捷和高鐵到屏東，還有屏東第2條國道。
潘孟安今天在恆春半島產業聯盟等多位觀光產業界龍頭的力挺下，發表「3D旅遊、屏東遨遊」的交通與觀光政策。
潘孟安表示，陸運主要爭取高鐵延伸至屏東、國道10號延伸到新威大橋、國道3號增設鹽埔交流道、國道延伸到枋寮、鐵路恆春支線案與6條生活圈道路等重大建設。
潘孟安說，海運建設以結合高雄遊艇港共同發展遊艇觀光路線，並爭取鹽埔漁港、小琉球、枋寮漁港與車城海口港設置遊艇專用港。空運要爭取恆春機場國際航線開發，可起降載客200人以上的飛機，有效拓展國際觀光。