新北市府交通局長趙紹廉表示，淡海輕軌因包含高架和平面軌道，二期工程還將進入老街，複雜度高，因此於淡海輕軌全線導入已廣泛使用於建築的BIM（建築資訊模型）系統。
BIM是能隨進度模擬工程作為的3D建築模型，利用這項BIM技術，模擬輕軌施工對周邊影響，可望降低沿線民眾的疑慮，提早展現未來施工成果，也能於後續營運階段應用；BIM已經應用在新北市的各項重大公共建設工程，這次是第一次在軌道工程應用。
建築資訊模型系統將可作為與市民的溝通橋梁，包含輕軌穿越淡水老街的空間與功能的安排、車站與區域生活機能的規劃、都市景觀、乘車動線、土地開發、結合觀光資源與整體區域發展等各項備受矚目的議題，都能透過3D建築模型，讓市民了解。
新北市府除淡海輕軌外，將持續推動安坑、淡海輕軌第二期、五股泰山、八里以及三芝輕軌路網，後續輕軌路網將依淡海輕軌為基礎，整合機電系統，以達成新北市輕軌系統單一化的目標。
市府交通局表示，淡海周邊的藝文設施有「滬尾藝文休閒園區」與「淡水文化藝術教育中心」，且興建的「淡水國民運動中心」也即將完工啟用，配合淡海輕軌綠色運具推動，淡海核心生活圈將逐漸成形。
市府說，淡海輕軌是新北市積極實現市長朱立倫捷運「三環三線」政見中的「三線」之一，淡海輕軌的動工，具有指標性的意義，後續新北市將陸續推動三鶯線中運量捷運系統、安坑輕軌、汐止民生線捷運建設，讓「三環三線」逐步實現。