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你在開車出門前，會先替愛車進行檢查輪胎再上路嗎？開車時最怕在行駛時突然遇到爆胎或是輪胎脫落的意外，造成交通事故，特別是高速行駛在國道上。而國內在近5年來，已經發生超過2000件爆胎或是輪胎脫落的國道交通事故、超過900人死傷，現擬修法提高車輪、胎皮脫落等罰則，傾向由現行最高1200元提高至6000元。
國道車禍事件層出不窮，其中輪胎脫落或爆胎，都是歷年國道肇事的主要原因之一。根據《中國時報》報導，交通部高公局統計，民國98年至102年期間，在國道發生輪胎脫落或是爆胎的交通意外，一共超過2000件，總共造成42人死亡、887人受傷。且就去年而言，每天平均發生超過1起輪胎脫落或爆胎的交通意外，造成5人死亡、143人受傷。
為了避免類似的意外事件頻傳，日前交通部就修正道路交通安全規則，其中把汽車胎紋深度也列入定期檢驗的項目。若是胎紋深度不到1.6公釐，得在1個月內完成複檢，若是車主沒申請複檢或是複檢不合格，將會吊扣牌照6個月。
對此高公局副局長吳木富表示，現行法規訂定行駛途中車胎、膠皮或機件脫落，或是輪胎任何一點胎紋深度不足1.6公釐等，依法開罰新台幣600至1200元。但高公局在近期已建請交通部研擬修法，提高相關罰則，將罰緩提高至3000至6000元。