燃料補貼是造成印尼近年來預算赤字嚴峻的主因。以去年為例，印尼政府燃料補貼預算高達約200億美元，占年度預算比重達11%。印尼今年的預算赤字可能將燃料補貼費用上修至約占國內生產毛額（GDP）的2%。
佐科威（Joko Widodo）近日與印尼總統尤多約諾在峇里島會談後表示，燃料補貼預算應轉向生產領域，例如幫助村莊農民、微型和中小型企業、漁民等。
佐科威指出，為降低政府財政赤字，調升補貼燃油價格將在新政府10月20日就任後實行。但是，他尚未確定調升燃油價格的具體日期。
「雅加達郵報」（Jakarta Post）報導，雖然佐科威未透露調漲油價的細節，不過，佐科威和副總統當選人尤素夫‧卡拉（Yusuf Kalla）的過渡辦公室副主任安迪（Andi Widjajanto）表示，油價每公升漲幅將會在500印尼盾至3000印尼盾（約新台幣1.5至8.8元）。
安迪分析，如果每公升油價漲幅設定為1000印尼盾，將可替印尼國庫節省52兆印尼盾；如果每公升油價漲幅設定為3000印尼盾，將可替國庫省下超過100兆印尼盾的支出。
佐科威身邊的核心人士指出，油價調漲可能會在11月上路，漲幅將設定為每公升調漲3000印尼盾。
印尼受補貼的汽油目前是1公升6500印尼盾，受補貼的柴油則是1公升5500印尼盾。