中秋連假 雙鐵均加開班車
配合中秋疏運需求，台鐵將在九月五日至九日尖峰時段，加開七列次；另外，加掛東線四十九輛次、西線一輛次，共計五十輛次。民眾可在二十九日零點起，透過網路、超商及電話語音訂票。
台灣高鐵也在九月五日、六日及八日的尖峰時段再加開五班次列車，包括南下三班、北上兩班，都有早鳥九折優惠，即日起開放訂票。
暫停一週 中秋後再評估復駛
台鐵由八月初起，每週一到週四離峰時間加開一班不停花蓮、直達台東的普悠瑪號，營運近一個月來，乘坐率約有八成，但這是暑假期間的乘坐率，台鐵決定九月一日起停駛一週。
台鐵局副局長鹿潔身表示，這是花東鐵路電氣化後第一次面臨秋節疏運返鄉人潮考驗，將先停駛台北到台東普悠瑪直達車，全心應戰中秋疏運，等假期結束後再檢討直達車是否要恢復行駛。
針對東部常傳出「一票難求」、平日列車載客率卻不高，甚至有民眾拍到整個車廂只有一位乘客的情形，台鐵指出，針對連假的開放訂票第一時間點，確實常見大家上網搶票，但是部分車班的實際取票率卻偏低。
台東縣長黃健庭昨表示，希望北東直達普悠瑪在停駛一週後能夠復駛，也建議台鐵應規劃一列行車時間在四小時四十分之內的傳統自強號，以增座位數並可售站票。
台東縣長︰希望加開傳統自強號
黃健庭說，縣府當初向台鐵爭取北東直達普悠瑪時，獲得的共識就是試駛到九月一日再看成效，決定是否常態性行駛。最近他與鹿潔身洽談，同意因應秋節疏運而暫停北東直達普悠瑪一週，但接下來仍希望續駛。
黃健庭說，台鐵告訴他的是，對直達車業務量還算滿意。他指出，北東鐵路運輸還有一個問題，就是在七成路段仍是單軌的情怳下，傳統自強號為讓普悠瑪優先行駛，行車時間都在六小時以上，因普悠瑪不售站票且座位數本來就較少，降低運能，他希望台鐵能開一列四小時四十分的傳統自強號。