台灣科技大學營建工程系主任黃兆龍與中鋼共同研發「混凝土預鑄材料配方」，加入再生資源當成部分材料，比一般建材更具高耐久性、高韌性、高承載力、高強度等特性，可應用於鐵道、超高大樓、飛機跑道、水壩等，是台灣目前強度最高的綠混凝土製品，更獲美國、大陸等國專利。
黃兆龍表示，中鋼廠區的魚雷車鐵道所承載的軸重是一般客運鐵道車輛承載的2.5倍，但因採用木質軌枕，使用年限較短，約5年就得更換；台科大研發「高強度綠混凝土軌枕」，比原本木枕更具耐久性、高韌性、高強度等特性，軌枕壽命比原本長10倍、強度高6倍，每年可為中鋼節省至少新台幣600萬元以上的軌枕耗用成本。
台科大研發的混凝土組成材料中，除了水泥與鋼纖維等，還加上許多爐石、飛灰與矽灰等再生資源。黃兆龍表示，其中許多材料都是廢棄物的資源，經由製程最後澆鑄成型為高性能、高強度的混凝土軌枕，成為目前國內量產最高強度的綠混凝土製品，可大幅減少混凝土製品的水泥用量與二氧化碳排放量，達到節能減碳的目標。