漢翔與國防部已於上周完成簽約將啟動第二期「翔展計畫」，據悉二期計畫總金額約160億元，訂單期限為3年多，下半年有望開始發酵推升業績快速攀升，漢翔董事長劉介岑看好，今年營運不會比去年差。
證交所協助公營事業民營化上市，繼97年底台船(2208-TW)完成民營化並掛牌上市後，漢翔航空再以股票上市方式辦理民營化。
漢翔股本達90.82億元，釋股方式包含競價拍賣、公開申購、員工認股和過額配售共計53.98%，承銷價格16.84元，總釋股金額達93.41億元，為近10年來最大的民營化釋股案，經釋股後公司股東增為約61000人。
漢翔具有航太設計、生產、結構組裝、系統組測等技術能量，並可配合各項飛機機體的開發需求，在航太零組件設計、製造和組裝的業務上具有高度競爭優勢，是全球前5大發動機廠商重要的供應合作伙伴。
漢翔自96年起已連續7年維持獲利，去年每股稅後盈餘(EPS)1.42元，上半年已達0.92元，國內投顧包括元富投顧、群益投顧和統一投顧均出示買進或加強買進的評等，目標價均在40元。