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交長:高鐵出包非歐日混血惹禍

中央商情網/ 2014.08.22 00:00
(中央社記者汪淑芬台北2014年8月22日電)交通部長葉匡時今天晚上接受廣播電台NEWS 98訪問時說,高鐵道岔狀況頻傳,真正原因仍未知,但不是歐日混血造成。

高鐵通車7年多,已發生60多次道岔功能或訊號異常,去年底至今年,狀況特別多;外界一直存在高鐵是日本車輛與歐洲道岔、轉轍器等系統混血的質疑。

葉匡時先前曾對高鐵一再出包表示無法接受;今天接受訪問時說,高鐵狀況頻傳,但並不是歐日混血造成。

葉匡時說,高鐵當初的設計是要能夠快速進站,讓台北到高雄,最快1個半小時可到達,但這與日本高鐵軌道採慢速進站設計不同,而歐洲的軌道設計則符合台灣的高鐵需求,如果也用日本系統,北高行車時間可能多增加半小時。

不過,歐洲的道岔與轉轍器,在台灣卻出現不適應的情形。葉匡時說,可能是水土不服,也可能與歐洲的轉轍器都放置在室內,台灣則是風吹雨淋有關,真正原因還未找到。

葉匡時表示,他也要求,高鐵道岔、轉轍器事件頻傳,若一時無法根治,一定要有完整的應變措施,不要讓旅客等太久。

葉匡時也提到,高鐵在緊急事件時的車輛調度應變,兩年半後會改善很多,因現在台北到南港都是地下化,車輛調度不太容易;預計民國105年,高鐵通到南港後,調度會較容易。

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