胡志強陣營：「大台中三環線」更符合成本效益與市民需求

記者胡健森／綜合報導

民進黨台中市長參選人林佳龍今（18）日上午發表「希望。山手線」CF，並指稱對手胡志強曾批評他的這項計畫，如今卻抄襲變成「大台中山手線｣當做自己政見；對此，胡志強競選辦公室執行長張樹森指出，胡志強所提的是融和公路、鐵路、快捷BRT、捷運MRT的「大台中三環線」，更能符合成本效益與市民需求，與林佳龍的山手線完全不同。

張樹森表示，胡志強歡迎政見良性競爭，譲市民有所比較、知道優劣，但林佳龍至今所提政見，大多是台中市行之有年或正在實現中的政策，例如前次「志工政見」，事實上台中市早已建立全市志願服務人力資料庫，至今已有25類6萬多名志工。

張樹森並指出，林佳龍的「山手線」政見，與胡志強的「大台中三環線」政策，兩者完全不同；林佳龍所提出的是以鐵路為主的「山手線」政見，而胡志強所提出的，則是融和公路、鐵路、快捷BRT、捷運MRT的「大台中三環線」，更符合成本效益與市民需求。

張樹森強調，「交通建設必須與時俱進，也不能昧於現實，為建設而建設，必須考慮到後續維運成本」，高雄捷運因運量不足而瀕臨破產的殷鑑不遠；市長胡志強因此逐步宣導推動，號召市民一同改變城市的運輸習慣，例如「公車免費8公里」已經將台中市過去每月40萬搭乘人次增加到1千萬人次，成長了25倍。

對於林佳龍今天找來行政院前院長謝長廷「助陣」，張樹森則表示，眼前高雄救災問題極為迫切，台中市政府除成立災害救援隊，並已支援抽水機、發電機、吊車、貨車及救援人力；曾擔任兩任市長的謝長廷先生，應該對高雄地下工業管線問題知之甚詳，建議可多花點時間回高雄協助救災。