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電子票證跨界大混戰 台灣通愛金卡趕進度

卡優新聞網/溫子豪 2014.08.16 00:00

電子票證戰況激烈,交通票證業者積極布局小額消費,而超商通路則是力圖跨足票證業務。像是交通票證業者台灣智慧卡公司的「台灣通」,已申請成立電子票證公司,申請提供小額消費服務;統一超商轉投資的愛金卡公司「icash」反而計畫拓展交通票證功能,朝台鐵、公車…等交通票證努力。

台灣智慧卡公司於92年成立,起因於當初悠遊卡公司初成立時,並未提供台北以外的服務,因此中、南部的客運業者決定合資成立交通票證公司,以非接觸式的IC智慧卡支付客運票價。至今「台灣通」發卡量已達到238萬張,在各縣市的台鐵車站、指定客運站、便利超商則能進行加值,能於客運、指定縣市公車、指定台鐵路段使用。

為了擴大「台灣通」卡的用途,台灣智慧卡公司向金管會申請電子票證公司執照,企圖加入小額消費的行列,為提升卡片安全強度,決議暫時發售新卡片,並於明(104)年1月1日起暫停辦理加值服務。台灣智慧卡公司強調,待執照核准通過後,就會立即為持卡人免費更換卡片,詳細時程仍以金管會進度為準。

於去(102)年9月成為電子票證公司的「愛金卡公司」,主要提供7-ELEVEN消費集點(icash point)功能,並將擴展到集團內的康是美、Cold Stone、星巴克、21世紀風味館…等通路,預計104年起朝集團外通路發展,近期更外傳有意進軍交通票證市場。不過,愛金卡表示,交通支付部分僅在「發想階段」,僅向交通部諮詢過意見,連計畫申請書都沒有提,一切都還言之過早。

至於,已經完成多卡通建置的台北捷運則是表達,絕對支持開放悠遊卡以外的票證使用,但前提是業者必須如同悠遊卡一般,在各捷運站點設置服務處、加值站…等設備,才能確保乘客權益不受損。

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