記者王鼎鈞、實習記者江昱逵／台北報導
高雄發生氣爆重大災害事件後，市府下令石化管線不准回填市區，載運丙烯等石油周邊產品的槽車暴增，猶如不定時炸彈在市區遊走，昨晚果然釀災，發生對撞車禍。台聯立委葉津鈴12日表示，勞動部應配合地方政府加強槽車的勞動檢查，並限制運送時間，避免疲勞駕駛，減少可能發生的事故。
高雄市林園區的沿海路在11日晚上11時41分發生槽車和交通車對撞，兩車面目全非，造成1死18輕重傷，槽車疑似裝運氯乙烯，顧慮氯乙烯有可能外洩，警方一度封鎖現場，所幸槽車還未裝運原料，並無外洩。
葉津鈴指出，客運超時工作已不是新鮮事，不僅反映出司機的惡劣勞動條件外，也影響民眾交通安全的公共問題。國內外有許多文獻顯示「疲勞駕駛」會直接影響行車安全，雖然勞動部每天都有定期專案檢查，何嚴格、積極的作為。勞動部除了每年定期專案檢查，但除了「依權責交由各地方勞工行政主管機關依法裁罰」外，完全看不到其他積極作為。
葉津鈴要求勞動部，依職權主動公布勞檢發現之違法雇主名單，以供乘客及各界監督。交通部則應監督客運業者因營運路線許可證效期（5年）屆滿而申請換發時，將勞動檢查結果及客運業者的改善情況納入評核的必要項目，且經營偏遠路線之補貼，應在審查時一併將客運司機的勞動條件納入優先考量要件。