不通北捷臺灣通卡退場?臺灣智慧卡公司:不實報導
NOWnews/
12 年前
記者李鴻典/台北報導
不通北捷,臺灣通卡將退場?有影無?對此,臺灣智慧卡今(12)日發出聲明駁斥,強調積極申請多用途支付執照。
媒體報導,臺灣智慧卡股份有限公司「不通北捷」臺灣通卡退場,172萬張卡明年作廢,與虧損逾億等,臺灣智慧卡公司發出聲明說,這是不實報導。
臺灣智慧卡公司強調,發卡量為238萬張,而非報導所言172萬張,且目前僅普通卡為配合交通部規定,及提升金管會小額消費安全強度暫停發售新卡,縣市政府敬老愛心卡、金門縣民卡、客運學生卡、與客運業者團辦學生卡等不受影響,待103年底多用途支付執照通過後,立即提供免費換新卡服務。 聲明也說,再次重申本公司目前營運一切正常,並非如報導所言虧損逾億,且資本額達金管會規定,正積極接受金管會輔導申辦多用途支付執照,所有持卡用戶於103年底前皆可正常加值正常扣款,所有權益不受任何影響。 臺灣智慧卡公司也說,當初成立最大的原因,是因為當初悠遊卡公司成立時,不願離開台北以外的地區,服務中南部的民眾。當時許多中、南部的客運業,為了讓台北以外地區的民眾也能享受快速便捷的服務,方合資成立臺灣智慧卡公司。即使不像悠遊卡跟一卡通分別有台北及高雄市府資源,且因「商業利益」考量,北捷及高捷都不開放多卡通,影響臺灣通卡友權益。「我們依然秉持初衷,積極為提供更好的服務給持卡者,在無政府奧援下為申辦多用途支付執照努力,待103年底多用途支付執照通過後,立即提供免費換新卡服務,所有持卡用戶的權益不僅不受影響,更享有新的消費體驗與嶄新的服務。」
聲明說,「我們相信讓消費者擁有多項商品的選擇,透過多家品牌的競爭,彼此競相提供更佳的服務與商品,才是消費者權益最佳的保障。我們期待,有我們加入的票證市場更活力、多元,替消費者創造最大利益。」
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