記者李鴻典／台北報導
不通北捷，臺灣通卡將退場？有影無？對此，臺灣智慧卡今(12)日發出聲明駁斥，強調積極申請多用途支付執照。
媒體報導，臺灣智慧卡股份有限公司「不通北捷」臺灣通卡退場，172萬張卡明年作廢，與虧損逾億等，臺灣智慧卡公司發出聲明說，這是不實報導。
臺灣智慧卡公司強調，發卡量為238萬張，而非報導所言172萬張，且目前僅普通卡為配合交通部規定，及提升金管會小額消費安全強度暫停發售新卡，縣市政府敬老愛心卡、金門縣民卡、客運學生卡、與客運業者團辦學生卡等不受影響，待103年底多用途支付執照通過後，立即提供免費換新卡服務。 聲明也說，再次重申本公司目前營運一切正常，並非如報導所言虧損逾億，且資本額達金管會規定，正積極接受金管會輔導申辦多用途支付執照，所有持卡用戶於103年底前皆可正常加值正常扣款，所有權益不受任何影響。 臺灣智慧卡公司也說，當初成立最大的原因，是因為當初悠遊卡公司成立時，不願離開台北以外的地區，服務中南部的民眾。當時許多中、南部的客運業，為了讓台北以外地區的民眾也能享受快速便捷的服務，方合資成立臺灣智慧卡公司。即使不像悠遊卡跟一卡通分別有台北及高雄市府資源，且因「商業利益」考量，北捷及高捷都不開放多卡通，影響臺灣通卡友權益。「我們依然秉持初衷，積極為提供更好的服務給持卡者，在無政府奧援下為申辦多用途支付執照努力，待103年底多用途支付執照通過後，立即提供免費換新卡服務，所有持卡用戶的權益不僅不受影響，更享有新的消費體驗與嶄新的服務。」
聲明說，「我們相信讓消費者擁有多項商品的選擇，透過多家品牌的競爭，彼此競相提供更佳的服務與商品，才是消費者權益最佳的保障。我們期待，有我們加入的票證市場更活力、多元，替消費者創造最大利益。」