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服貿貨貿速簽 台灣沒本錢消耗

中央社/ 2014.08.10 00:00
(中央社記者韋樞台北10日電)各國政府為了擴大經貿規模,頻頻與中國大陸接觸;美國大報社論也對台灣發出「台灣自甘落後」的警鐘,專家們認為,服貿貨貿速簽,台灣沒有本錢消耗。

今年7月初,中韓FTA、德國總理梅克爾訪中國大陸、美中兩國加速投資協定,經貿動作頻頻,台灣的服務貿易和貨品貿易之前的兩岸協議監督條例,卻仍卡在立法院,眼看他國無不積極搶占中國大陸市場,台灣卻除了ECFA早收清單,後續協商停滯。

8月初,美國華爾街日報刊出「Taiwan Leaves Itself Behind(台灣自甘落後)」社論指出,為解決台灣出口過度依賴中國大陸的問題,台灣應通過兩岸服貿及貨貿協議,以免因貿易障礙更孤立。

社論指出,「孤立」只會破壞台灣競爭力,而總統馬英九最擔心的事可能成真,因為抗拒自由貿易及經濟改革的後果已漸漸浮現。

前全國商總理事長、燿華企業集團總裁張平沼表示,台灣靠外貿為主,沒有閉關自守條件,除非全部都能自給自足,否則中國大陸以前也是封閉國家,以如此大的經濟體,後來也是走向開放之路,才有今天的經濟規模。

眼看著韓國與其他大國一個一個簽訂自由貿易協定(FTA),可能明年就會和中國大陸簽署FTA,張平沼非常憂心,這樣下去,台灣的經濟發展該怎麼辦?

他說,他擔任立委期間經常與當時行政院長張俊雄協商,雙方也都認同台灣利益優先,所幸獲得大多數委員信任,至少議事未癱瘓,但現在立法院幾天下來一事無成。他呼籲朝野放下對立,冷靜為台灣的前途思考,把政治衝擊降到最低,否則台灣還有多少本錢可耗下去?

現代財經基金會董事、前行政院國科會科學園區管理局長、前工研院產經中心主任王弓說,美國的主流媒體各有政治立場,也各自有服務的讀者,他們很清楚,美國所主導的跨太平洋夥伴協定(TPP),若是向來扮演全球經貿、製造要角的台灣未加入,TPP也會相形失色,所以當然希望台灣加快腳步擁抱世界。

王弓指出,朝野兩黨必須認知一個事實,台灣從1952年起的50年,幾乎都是經濟顯著成長,最主要關鍵就是計畫經濟採取自由化策略,鼓勵外銷,所以台灣才能面對國際競爭,享有甜美的經濟成長果實。

如今國際經貿環境丕變,台灣想和中國大陸簽署服貿和貨貿之前的兩岸協議監督條例,是必要過程,王弓期盼這一關能快速突破歧見,後續才好繼續進行。

與韓國高度競爭的石化業,相當憂心服貿和貨貿卡關,對台灣非常不利。長年研究台灣石化業的工研院產業經濟與趨勢研究中心(IEK)材料化學組長曾繁銘形容,石化業在ECFA的早收清單中只有88項,台灣業者引頸期盼政府儘速洽談貨貿協議,讓石化業進軍全球石化最大和次大的中國大陸及東南亞市場,維持高度競爭力。

曾繁銘不諱言,東協和中國大陸已經形成區域經濟體,彼此貿易關係非常密切,台灣若未與中國大陸簽署服貿或貨貿,東南亞國家難免要看中國大陸臉色情況下,對台灣石化業非常不利。

全國商總理事長,鄉林建設董事長賴正鎰坦言,台灣若沒有取得中國大陸的服貿這張入門票,不要想大方走入國際市場,台灣只有愈開放才會愈安全。

賴正鎰說,台灣加入WTO,簽訂ECFA後,部分行業或許受到衝擊,但兩岸互相開放業種已從正面表列變成負面表列,限制愈來愈少,但多數產業並未因此大受影響,反而藉機轉型或強化優勢,還是活得很好。

但簽署服貿或貨貿的過程中,難免有些行業受影響,賴正鎰認為,例如印刷、醫療照護、公路運輸等行業,業者本身趁機轉型、提升管理服務技術,政府再積極輔導受衝擊的中小型行業,台灣中小企業仍能保有優勢,面對外資或陸資競爭。

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