台鐵說，柴聯自強號現在主要營運台北至台東及南迴線，因花東鐵路電氣化後，普悠瑪列車太搶手，希望透過柴聯自強號降價，移轉部分對普悠瑪的需求。
以台北到台東為例，普悠瑪、柴聯自強號及推拉式自強號，單程都是新台幣783元，柴聯自強號9月1日起單程只要760元。
台鐵估計，每天約5000人次至6000人次受惠，台鐵每年減少收入約2000萬元。
因台北到台東單程票價差距23元的誘因不算大，台鐵也另評估取消普悠瑪及太魯閣號來回票9折的優惠，一旦實施，台北到台東的普悠瑪來回票會比以往貴157元，與柴聯號自強號的來回票價差距達到203元。