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大里太平交界新仁橋引道 挖出大量垃圾威脅橋樑安全

台灣好新聞/ 2014.08.06 00:00
記者林重鎣/台中報導

不能馬虎回填;太平區頭汴坑溪太堤西路,在大里交界的新仁橋,竟是穿過新仁橋下方,是立體交會,不是平面交岔,橋下太堤西路用涵洞方式經過新仁橋下方,涵洞小不但車禍連連,走新仁橋無法下到下方的太堤西路,此處是大里工業區,廠商和工業區員工多,非常不便又危險,縣市合併後,市政府以近二千萬元施工解決,最近施工時竟挖出大量垃圾,市議員李麗華和居民6日到場要求包商一定要把垃圾清除乾淨,不能馬虎回填,有如埋下炸彈,威脅日後安全。

市議員李麗華說,早在民國九十三年的縣府時代,建造新仁橋接大里工業區,九十五年三月三十一日完工,橋才完工,水利署第三河川局也沿頭汴坑溪兩岸建河堤道,可是河西岸的太堤西路,竟是設計自新仁橋下方穿過,離橋面有十公尺左右,採涵洞方式設計。

當時居民即發現大問題,如果橋引道和太堤西路不是平面交岔,是立體交會,自大里和太平的新仁路往東走上新仁橋,根本無法進入太堤西路,而自大里工業區往西走過新仁橋,也無法到太堤西路,曾向水利署反映,但水利署並不尊重地方意見,依舊採穿過橋下的方式。

這種用涵洞穿過橋下,因涵洞小、又很低,導致車禍連連,常有車子或機車騎士撞上柱子,是危險道路,尤其晚上因很暗,駕駛人經過提心吊膽,大里工業區廠商和利用新仁橋上下班的民眾,紛紛向李麗華議員陳情,廠商和居民曾在去年十月三十一日到場抗議,希望新的台中市政府重視,市府為解決新仁橋引道,以近二千萬元,填平新仁橋東側引道下方河堤道,在今年二月廿日動工,原本七月十九日完工。如今已八月工程未完工,有延誤。

經李麗華向建設局查問,得知包商在五月八日挖到大量垃圾,而據地方人士說,當年此地區常被偷倒垃圾,93年縣府施工建新仁橋時即挖出不少垃圾,顯然當年造新仁橋和建河堤道,沒有挖清垃圾,大里工業區廠協王邦枝、許文憲、大里立德里長葉清秀和洪聰文等三十多人及李麗華到現場要求,為了日後的安全,清除所有垃圾,不能馬馬虎虎就回填,有如埋下不定時炸彈,隨時會爆炸,威脅橋樑和民眾安全。建設局土木工程科長張慶庸到場向民眾說,一定要求包商清除挖出的垃圾,工程九月五日前完工,即可通車。

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