台北市政府文化局長劉維公表示，為解決台北市許多道路，因腹地過小無法增設制式候車亭的問題，設計出「倒懸式設計」候車亭，將候車亭結構支撐於人行道一側，減少占用人行道的寬度。
新式候車亭將增設服務燈鈕，民眾一按即亮琥珀色光燈，提供司機辨識候車民眾；公車資訊LED面板也將採雙面顯示，並加入趣味動畫，使民眾在候車時，更增加便利性及趣味性。
劉維公也提到，為美化台北市，將與台北市立美術館、台北當代藝術館及台北國際藝術村合作，替信義線公車候車亭換上新裝，輪流策展不同藝術品於候車亭內，打造「城市行動美術館」。
除信義線候車亭美化計畫，未來松山線19座候車亭將加入城市色彩計畫，利用顏色區分公車行駛方向──東／綠、西／藍、北／橘紅、南／棕，友善外地觀光客，減少搭乘公車的困難。
台北市公共運輸處長陳榮明說，目前預計設置69個倒懸式公車亭及180個智慧站牌，人行道寬度不足的公車站將優先設置，最快將在今年9月亮相。1030804