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復興失事機轉速突降 原因待查

中央社/ 2014.08.01 00:00
(中央社記者汪淑芬台北1日電)飛航安全委員會今天上午公布復興空GE222空難調查進度。飛安會解讀,飛機重飛時轉速突降,究竟是天氣、機械或人為待調查。

根據黑盒子內容,23日晚上7時5分44秒,駕駛員解除自動駕駛,7時6分10秒駕駛自己喊重飛,7時6分13秒駕駛艙現不明聲音,7時6分15秒駕駛員向塔台呼叫重飛,7時6分18秒,駕駛艙再出現不明聲音,7時6分18.9秒,黑盒子中止記錄。

飛安會執行長王興中說,根據飛航資料紀錄器顯示,23日晚上7時6分10秒,飛機駕駛決定重飛時,1號發動機轉速突然下降,至於是發動機本身問題,還是有天氣、等其他人為因素,還要進一步調查。

不過,根據飛安會與發動機造商人員在失事現場的調查,發動機進氣口全部都是樹枝,研判如果吸入樹枝,會阻撓發動機獲得空氣,影響性能。

不過,飛安會比對飛航軌跡與飛機殘骸分布,飛機在晚上7時6分13秒出現不明聲音時,推測飛機正撞到樹林。

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