數百收費員後半生 被官商省掉了

遠通因寄錯一封信被罰四百五十萬元，大喊「荒謬」，高公局反批遠通損及政府信譽，收費員批高公局假開罰、真放水。但整件事最荒謬的，卻是九百四十七名末代收費員，只有一百廿五人紮紮實實透過遠通找到新工作，轉置作業以驚嘆號過關，但結局對於收費員更是沉重的問號。

扣除近五百人領五個月轉職補償金離開，以最嚴格的標準來看，遠通截至昨天僅幫一成三的收費員找到工作，其餘多是未報到或放棄錄取、報到又離職的收費員，可以大膽預測，最後接受遠通安排的人相當有限。

高公局說，依照民事訴訟的標準，遠通「欠收費員一個工作」，因此提供無門檻職缺保證錄取，並寄出任用通知書，就算「還收費員一個工作」，高公局把幫前員工找工作維持生計的任務，簡化成「符合法律最低標準」。前東家踐踏員工莫此為甚。

遠通更強硬，指高公局開罰的部分屬於合約之外，但不要忘了，遠通當初是如何拍胸脯保證，比其他競標廠商更有能力提供收費員穩定工作，才雀屏中選，商人醜陋的嘴臉，就在這種前恭後倨的態度中畢顯無疑。

遠通電收與高公局官司纏訟及爭議不乏前例，法院審理中的包括「電子門架建置落後」及「ＥＴＣ利用率未達標準」，罰金各一億四千多萬多元及四億多元，但遠通一毛不繳，高公局一點辦法都沒有，轉置爭議若走司法途徑，數百收費員家庭，何時才能熬到撥雲見日那天？

收費員不是不想要工作，他們有人轉職賣場、速食店，有人擺起地攤，大多從事勞力工作，遠通總說自己盡力轉置提供工作，卻從不檢討究竟安排了什麼工作？

套句收費員的老話，「只是想要一份工作卻這麼難」，但事實上，早在ＥＴＣ合約簽訂那一剎那，他們的命運就像童養媳，被草草轉讓給私人企業。

ＥＴＣ合約給台灣人民最大的啟示，不是拆掉收費站後省下的那幾分鐘，而是數百收費員被「草草省下的後半生」。