大台中山手線 胡志強推山海線

中國國民黨邀黨內縣市長被提名人赴中常會造勢，胡志強下午打頭陣，並提出「台中驚豔，你可能不知道！」報告。

書面報告指出，在快捷巴士（BRT）方面，未來6條路線遍及大台中29區的快捷巴士願景路網，打造大台中完善大眾運輸路網。今年7月27日已開始分段開放民眾免費搭乘，感受BRT便捷與魅力。

書面報告表示，預期BRT將帶來提升城市形象、帶動路廊發展、促進社會公平及凝聚環保意識等4項預期效益。

在交通建設方面，報告中提出「大中環山海線」。中環已於民國102年底全線通車，以台74線環繞西屯、潭子、北屯、太平、大里、烏日、南屯等區，稱為「台中環線（中環）」，總長約40公里，全線行駛時間只要35分鐘。

大環部分，中央已核定新台幣268億元，主要由國道3號、4號及台74線構成。東北側豐原至潭子段中央已核定268億元，市府編列100億元，預計4年完工。完工後將讓台中市成為雙快速道路圓環的都市，繞一圈只要55分鐘。

另外，台中市爭取環城鐵路山海線4年內動工興建，銜接大甲至后里間東西向鐵路後，可完成「環城鐵路」路網，打造大台中山手線，總預算約800億元。全長約80公里，行駛時間約80分鐘。

在都市建設方面，台中市也推出大宅門特區，預計投入290.2億元在公共建設工程，預計107年前陸續完成。全區面積254公頃，可創造進步的城市、低碳環保特區、優質的生活及600億元以上的產值。