立法院經濟委員會明天進行「漢翔公司民營化計畫及釋股預算執行」專案報告，邀請經濟部長張家祝等相關部會列席備詢。經濟部書面報告晚間送抵立法院。
經濟部表示，考量未來航太產業的發展及漢翔公司的組織變革，支持漢翔民營化，漢翔從民國95年起推動經營改善計畫及多項管理精進作為，自96年度起轉虧為盈，且連續7年都有獲利，未來公司的營運維持穩健成長，是推動民營化的最佳時機。
至於民營化方案，經濟部表示，漢翔公司民營化計畫書行政院核定採用「出售股份」方案，直接以「推動公司股票上市，釋股完成民營化」，在103年底前完成。
釋股方式，經濟部表示，以對漢翔公司有投資意願的潛在投資人及國內社會大眾為釋股對象，由證券承銷商以包銷方式辦理上市公開承銷，包括競價拍賣、公開申購配售、員工認股及過額配售，一次釋股逾50%以上完成民營化。
經濟部進一步表示，在漢翔公司民營化後初期政府持股46%，最終將維持34%以上的比率，以維持公司穩定經營。
在國防安全維護方面，經濟部表示，漢翔公司承攬各項國防合約，合約中明訂保密條款，如有違約情事，將依違反「國家機密保護法」規定予以追究刑事責任及損害（或懲罰）賠償。
經濟部表示，漢翔公司民營化後政府仍持有相當比率的股份，並透過派任相當數額的公股董事參與董事會，對公司的經營管理仍有相當程度的影響力，可確保國防安全與國家戰備需求。
為維持國防工業自主，經濟部表示，漢翔公司民營化後整體策略為軍用飛機業務穩定發展，維繫國防核心能量，持續研製自有產品與精進技術能量，扶植國內航太產業，培植專業人才，以獲得各主要國防業務。
經濟部指出，民營化時嚴謹規範禁止中資或港資參與投資，在公開尋求潛在投資人文件階段，將公告明白規範禁止中資或港資參與投資。在徵詢投資人過程，將透過承辦證券商對有意願的潛在投資人進行公司徵信，以杜絕中港資入股。
經濟部表示，漢翔公司民營化最大挑戰是降低與解除員工對民營化的疑慮，漢翔公司已就員工關切的權益議題進行研議及溝通。